UCL Holding остался без причалов
Входящее в UCL Holding ОАО "Пассажирский порт" лишилось права аренды нескольких крупных причалов на Неве.
Речь идет о причалах в районе Речного вокзала на пр. Обуховской Обороны, 106 и в районе Октябрьской наб., 31. По оценкам экспертов, финансовые потери оставшегося без Речного вокзала ОАО "Пассажирский порт" могут превысить 100 млн рублей в год.
Как пишет dp.ru, новый арендатор причалов — ООО "Анхель" — уже в 1,5 раза повысил тарифы на обслуживание в порту.
В январе 2015 года Пассажирский порт обратился в арбитраж с иском к Росимуществу. Компания просила признать недействительным договор аренды причала с ООО "Анхель". В ноябре 2014 года это общество победило на электронном аукционе и получило право заключить 5–летний договор аренды причалов за 17 млн рублей в год. "До начала этого года мы даже не знали, что ФГУП "Электронные торги и безопасность" собирается прекратить с нами отношения", — посетовали в Пассажирском порту. В компании полагают, что отсутствие уведомления о проведении аукциона и действующий договор аренды являются для суда основаниями признать недействительными торги и заключенный по их итогам договор. Доводы истца суд не убедили. Но Пассажирский порт намерен бороться.
В результате распределения субсидий субъектам РФ Петербург получит в 2015 году на строительство детсадов 559 млн рублей из федерального бюджета.
Согласно распоряжению правительства №143-р ранее на реализацию программы планировалось направить 10 млрд рублей. Последующим распоряжением сумма субсидий увеличена на 20 млрд рублей. На сегодняшний день общая сумма составляет 30 млрд рублей. Денежные средства выделены 85 субъектам Федерации в рамках реализации госпрограммы, направленной на развитие дошкольного, дополнительного и общего образования в период до 2020 года.
Предполагается, что принятые меры позволят обеспечить максимальную доступность дошкольного образования для детей в возрасте до семи лет, сообщает Новострой.СПб.