UCL Holding остался без причалов
Входящее в UCL Holding ОАО "Пассажирский порт" лишилось права аренды нескольких крупных причалов на Неве.
Речь идет о причалах в районе Речного вокзала на пр. Обуховской Обороны, 106 и в районе Октябрьской наб., 31. По оценкам экспертов, финансовые потери оставшегося без Речного вокзала ОАО "Пассажирский порт" могут превысить 100 млн рублей в год.
Как пишет dp.ru, новый арендатор причалов — ООО "Анхель" — уже в 1,5 раза повысил тарифы на обслуживание в порту.
В январе 2015 года Пассажирский порт обратился в арбитраж с иском к Росимуществу. Компания просила признать недействительным договор аренды причала с ООО "Анхель". В ноябре 2014 года это общество победило на электронном аукционе и получило право заключить 5–летний договор аренды причалов за 17 млн рублей в год. "До начала этого года мы даже не знали, что ФГУП "Электронные торги и безопасность" собирается прекратить с нами отношения", — посетовали в Пассажирском порту. В компании полагают, что отсутствие уведомления о проведении аукциона и действующий договор аренды являются для суда основаниями признать недействительными торги и заключенный по их итогам договор. Доводы истца суд не убедили. Но Пассажирский порт намерен бороться.
Получено разрешение на ввод в эксплуатацию Арки Победы в Красном Селе. Монументу присвоили адрес: Гатчинское шоссе, №1.
Средства на арку собирали из пожертвований. Организаторам удалось собрать 49 млн рублей, а несколько строительных компаний города помогли с материалами, пишет «БалтИнфо».
Суммы хватило на оплату работ подрядчика. Изначально возведение монумента оценивалось в 300-400 млн рублей. Однако чуть позже смета была сокращена до 104 млн рублей. Деньги пожертвовали более 14 тысяч человек. Самый маленький вклад составил пять рублей, самый крупный - 500 тысяч.
Площадь, на которой установлена арка, пока остается безымянной. Среди наиболее обсуждаемых вариантов - площадь Воинской Славы или Триумфальная, отмечает «Российская газета».
Открытие арки состоится 9 мая.