UCL Holding остался без причалов
Входящее в UCL Holding ОАО "Пассажирский порт" лишилось права аренды нескольких крупных причалов на Неве.
Речь идет о причалах в районе Речного вокзала на пр. Обуховской Обороны, 106 и в районе Октябрьской наб., 31. По оценкам экспертов, финансовые потери оставшегося без Речного вокзала ОАО "Пассажирский порт" могут превысить 100 млн рублей в год.
Как пишет dp.ru, новый арендатор причалов — ООО "Анхель" — уже в 1,5 раза повысил тарифы на обслуживание в порту.
В январе 2015 года Пассажирский порт обратился в арбитраж с иском к Росимуществу. Компания просила признать недействительным договор аренды причала с ООО "Анхель". В ноябре 2014 года это общество победило на электронном аукционе и получило право заключить 5–летний договор аренды причалов за 17 млн рублей в год. "До начала этого года мы даже не знали, что ФГУП "Электронные торги и безопасность" собирается прекратить с нами отношения", — посетовали в Пассажирском порту. В компании полагают, что отсутствие уведомления о проведении аукциона и действующий договор аренды являются для суда основаниями признать недействительными торги и заключенный по их итогам договор. Доводы истца суд не убедили. Но Пассажирский порт намерен бороться.
«Центр повышения эффективности использования государственного имущества» приступил к освобождению восемнадцати земельных участков в разных районах Петербурга.
В Петродворцовом районе, в городе Петергоф сотрудники ЦПЭИГИ приступили к освобождению четырех земельных участков. На улице Озерковой (южнее пересечения с ул. Братьев Горкушенко), на улице Демьяна Бедного (около д. 18), на улице Каменка (у д. 21) и на бульваре Разведчика (северо-восточнее пересечения с ул. Фабричной).
В Калининском районе, на проспекте Культуры незаконно был расположен парк аттракционов (у д. 1) и платная автостоянка (восточнее д. 31, кор. 1, лит. А), а на улице Руставели (напротив д. 58, кор. 1) – комплекс по обслуживанию автотранспорта.
В Колпинском районе было освобождено два земельных участка в поселке Метеллострой, на Железнодорожной улице (напротив д. 23, лит. А). Во Фрунзенском районе – открытая охраняемая автостоянка на Загребском бульваре (напротив д. 33) и стоянка на улице Димитрова (д. 31).
В Приморском районе, на Шуваловском проспекте (северо-западнее д. 32, лит. В) и на Ланской улице (напротив д. 12) незаконно были расположены автостоянки. Также ЦПЭИГИ приступил к освобождению земельных участков на улице Испытателей (у д. 11), Торфяной дороге (южнее д.17, лит. А), Планерной улице (западнее пересечения с ул. Илюшина), Яхтенной улице (у д. 8) и на Гаккелевской улице (д. 17).