Строить стадион к ЧМ-2018 в Калининграде начнут в июле
Строительство калининградского стадиона к чемпионату мира по футболу начнется в июле. Об этом сообщил губернатор Калининградской области Николай Цуканов.
Работы начнутся после того, как новый проект арены пройдет госэкспертизу. «Так как пришлось перепроектировать стадион с 45 до 35 тысяч мест, сейчас генподрядчик заканчивает проектные работы, отправит (проект) на экспертизу и где-то в июле выйдет на площадку. Но здесь работы активно ведутся, уже опробовано свайное поле. Все обязательства, которые мы на себя брали по формированию земельного участка, проектированию и строительству мостов, идут в графике", - цитирует РИА «Новости» г-на Цуканова. Строить арену будет компания Crocus Group.
Строительство автомобильных съездов, а также работа по формированию территории, прилегающей к будущему стадиону, началась.
Апелляционная инстанция арбитражного суда Петербурга и Ленобласти подтвердила решение нижестоящего суда о прекращении производства по делу ГУП «Петербургский метрополитен» против Контрольно-счетной палаты Петербурга.
Метрополитен пытался оспорить выводы проверки Контрольно-счетной палаты, которая предписала возместить ущерб, нанесенный при возведении вестибюля станции «Адмиралтейская» (466 млн рублей), а также взыскать с «Метрокома» 1,9 млн за право использования инфраструктуры метро для прохода кабелей, пишет Фонтанка.ру..
26 февраля Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти прекратил производство по делу в связи с тем, что оспариваемое представление от 1 декабря не является ненормативным правовым актом, который может быть обжалован. В связи с этим, дело не подлежит рассмотрению в арбитражном суде.
Напомним, в своем отчете КСП указывал, что в ходе проверки «Дирекции транспортного строительства» было установлено причинение городскому бюджету ущерба на сумму не менее 5,7 млрд рублей в результате оплаты фактически невыполненных подрядчиком работ. Кроме того, аудиторы выявили оплату материала по завышенной стоимости, необоснованную оплату работ, выполненных с отклонениями от проектов, а также многочисленные нарушения положений Федерального закона «О госзакупках».
Всего КСП выявила нарушения при строительстве и эксплуатации метро в 2011-2013 годах на 9,2 млрд рублей. Основной ущерб принесли заключенные инвестконтракты на строительство вестибюлей метро в торгово-развлекательных комплексах.