Вакантность складов растет
В I квартале 2015 г. уровень вакантных площадей в складских комплексах класса «А» увеличился на 13% и достиг 9,8%. В складах класса «В» уровень вакансии вырос на 10% и составил 5,6%, сообщают эксперты NAI Becar.
«В среднем уровень вакантных площадей по сравнению с предыдущим кварталом вырос на 12%, – сообщила директор направления инвестиционного брокериджа NAI Becar Александра Смирнова. – Такой рост связан с нестабильной ситуацией в экономике страны. В частности, сокращение товарных запасов компаний и доли присутствия на рынке повлияли на снижение спроса и уменьшение занимаемых площадей».
Основные сделки по аренде и продаже в I квартале 2015 г. пришлись на склады built-to-suit, что не оказало особого влияния на уровень вакансии. Наиболее крупная сделка прошла между «А Плюс Парк Шушары» и Redmond – 40 тыс. кв. м
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отказал ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург» в удовлетворении иска к ЗАО «ВАД». В его рамках истец требовал от ответчика восстановить асфальтобетонное покрытие на участке КАД 76+805-км 86+210 (3-4 полосы) обратный ход.
Известно, что «ВАД» на данном отрезке кольцевой автодороги в 2012 году выполнял ремонт. Гарантия на проведенные работы составляла 4 года. В прошлом году комиссия при «Дирекции по строительству» выявила значительную колейность. В связи с оставлением претензии без удовлетворения, истец обратился в суд.
Между тем, возражая против удовлетворения заявленных исковых требований, ЗАО «ВАД» ссылалось на то, что спорные дефекты дорожного покрытия образовались по причине естественного абразивного износа верхнего слоя дорожного покрытия, обусловленного превышением автомобильной нагрузки на дорогу по сравнению с расчетной нагрузкой и массовым использованием автомобилистами зимних шипованных шин. Представители суда, изучив данные проведенной экспертизы, пришли к выводу, что вины «ВАД» в досрочной изношенности действительно нет.