Вакантность складов растет
В I квартале 2015 г. уровень вакантных площадей в складских комплексах класса «А» увеличился на 13% и достиг 9,8%. В складах класса «В» уровень вакансии вырос на 10% и составил 5,6%, сообщают эксперты NAI Becar.
«В среднем уровень вакантных площадей по сравнению с предыдущим кварталом вырос на 12%, – сообщила директор направления инвестиционного брокериджа NAI Becar Александра Смирнова. – Такой рост связан с нестабильной ситуацией в экономике страны. В частности, сокращение товарных запасов компаний и доли присутствия на рынке повлияли на снижение спроса и уменьшение занимаемых площадей».
Основные сделки по аренде и продаже в I квартале 2015 г. пришлись на склады built-to-suit, что не оказало особого влияния на уровень вакансии. Наиболее крупная сделка прошла между «А Плюс Парк Шушары» и Redmond – 40 тыс. кв. м
Подведены итоги запроса предложений на капремонт плотины Ржевского (Охтинского) гидроузла. Победителем признан единственный участник заявочной кампании ООО "Ленмонтаж" с ценой, практически равной стартовой - 120,4 млн рублей. Заказчик - СПб ГУП "Ленводхоз". Ремонт, по данным сайта госзакупок, должен быть завершен до 31 сентября 2015 года.
Цель ремонта - приспособление объекта культурного наследия для современного использования, а также защита от подтопления территорий Красногвардейского района, прилегающих к Охтинскому водохранилищу и реке Охте. Полное наименование договора - «Выполнение работ по капитальному ремонту объекта культурного наследия – плотина Ржевского (Охтинского) гидроузла на реке Большая Охта».
Предмет контракта расположен в Красногвардейском районе, на пересечении улицы Коммуны и русла реки Большая Охта. В задачи подрядчика входит обширный комплекс работ по демонтажу бетонных конструкций, каменной кладки, облицовке туфом и известняком, укреплению откосов, монтажу новых технологических конструкций, устройству деформационных швов и многое другое. Предстоит отреставрировать стены и цоколь из песчаника, изготовить и смонтировать чугунные перила.
Охтинский гидроузел образован по приказу Петра I в 1716 году в результате сооружения плотины на реке Охте с целью обеспечения водой и гидравлического привода мельниц порохового завода (Пороховые). Неоднократно перестраивался. В настоящее время служит составной частью городской магистрали, соединяющей жилмассив Ржевка-Пороховые с промзоной. В неизменном виде сохранились грунтовые правобережная и левобережная плотины. Левобережный и правобережный водосбросы, используемые ранее для гидравлических приводов мельницы, в настоящее время закрыты щитами. Утрачены чугунные арочные пролеты, перила и пешеходные решетки.