«ВАД» не будет отвечать за дефекты на КАДе
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отказал ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург» в удовлетворении иска к ЗАО «ВАД». В его рамках истец требовал от ответчика восстановить асфальтобетонное покрытие на участке КАД 76+805-км 86+210 (3-4 полосы) обратный ход.
Известно, что «ВАД» на данном отрезке кольцевой автодороги в 2012 году выполнял ремонт. Гарантия на проведенные работы составляла 4 года. В прошлом году комиссия при «Дирекции по строительству» выявила значительную колейность. В связи с оставлением претензии без удовлетворения, истец обратился в суд.
Между тем, возражая против удовлетворения заявленных исковых требований, ЗАО «ВАД» ссылалось на то, что спорные дефекты дорожного покрытия образовались по причине естественного абразивного износа верхнего слоя дорожного покрытия, обусловленного превышением автомобильной нагрузки на дорогу по сравнению с расчетной нагрузкой и массовым использованием автомобилистами зимних шипованных шин. Представители суда, изучив данные проведенной экспертизы, пришли к выводу, что вины «ВАД» в досрочной изношенности действительно нет.
Забор у станции метро «Сенная площадь», на месте раскопок фундамента храма Спаса наСенной, будет демонтирован к Дню города 27 мая. Сейчас там ведутся работы по укладке тротуарной плитки.
Забор решено демонтировать из-за переноса сроков восстановления храма. Для начала работ из-под площадки требовалось вынести сети. «Весной этого года Смольный планировал начать перенос коммуникаций из границ фундаментов храма. Однако из-за сокращения финансирования работы отложены на осень», – пояснил «Фонтанка.ру» настоятель храма отец Михаил Малюшин.
Впрочем, в комитете по энергетике пояснили, что сроки производства работ и вовсе пока не установлены. Проект, разработанный ГУП «Ленгипроинжпроект», предусматривал вынос из пятна сетей водоснабжения, канализации и газоснабжения. Работы должны были производиться в увязке с реконструкцией Сенной площади. Однако в марте она была перенесена на неопределенный срок из-за секвестра бюджета — стоимость проекта составляла 1,2 млрд рублей.