«ВАД» не будет отвечать за дефекты на КАДе
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отказал ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург» в удовлетворении иска к ЗАО «ВАД». В его рамках истец требовал от ответчика восстановить асфальтобетонное покрытие на участке КАД 76+805-км 86+210 (3-4 полосы) обратный ход.
Известно, что «ВАД» на данном отрезке кольцевой автодороги в 2012 году выполнял ремонт. Гарантия на проведенные работы составляла 4 года. В прошлом году комиссия при «Дирекции по строительству» выявила значительную колейность. В связи с оставлением претензии без удовлетворения, истец обратился в суд.
Между тем, возражая против удовлетворения заявленных исковых требований, ЗАО «ВАД» ссылалось на то, что спорные дефекты дорожного покрытия образовались по причине естественного абразивного износа верхнего слоя дорожного покрытия, обусловленного превышением автомобильной нагрузки на дорогу по сравнению с расчетной нагрузкой и массовым использованием автомобилистами зимних шипованных шин. Представители суда, изучив данные проведенной экспертизы, пришли к выводу, что вины «ВАД» в досрочной изношенности действительно нет.
Накануне губернатор Петербурга Георгий Полтавченко внес в городской парламент поправку к корректировке городского бюджета в 2015 году. Под сокращение попала статья расходов на выкуп помещений в комплексе "Невская ратуша", куда должен переехать ряд комитетов Смольного.
А от выкупа помещений в административно-деловом квартале "Невская ратуша", построенном компанией "ВТБ-Девелопмент", куда должна была переехать большая часть комитетов Смольного, губернатор в 2015 году решил отказаться. На эти цели в городском бюджете ранее планировалось направить 2,1 млрд рублей, пишет "Коммерсант".
Напомним, компания «ВТБ Девелопмент» возводит административный комплекс «Невской ратуши» в районе Новгородской улицы. Два первых бизнес-центра «Ратуши» были сданы в эксплуатацию в конце 2013 года. В здание городской администрации должны были переехать 9 комитетов и 14 подведомственных учреждений.
В конце 2014 года в Смольном заявляли, что отдельные службы горадминистрации въедут в корпус «Невской ратуши» в конце 2015 года. Но планы изменил кризис.
Кстати, предложенные губернатором сокращения городской казны затронули так же расходы на строительство городской подземки – на 3,1 млрд рублей, на 313 млн — на закупку новых вагонов метро, средства снимут с возведения детских садов и поликлиник.