«ВАД» не будет отвечать за дефекты на КАДе
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отказал ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург» в удовлетворении иска к ЗАО «ВАД». В его рамках истец требовал от ответчика восстановить асфальтобетонное покрытие на участке КАД 76+805-км 86+210 (3-4 полосы) обратный ход.
Известно, что «ВАД» на данном отрезке кольцевой автодороги в 2012 году выполнял ремонт. Гарантия на проведенные работы составляла 4 года. В прошлом году комиссия при «Дирекции по строительству» выявила значительную колейность. В связи с оставлением претензии без удовлетворения, истец обратился в суд.
Между тем, возражая против удовлетворения заявленных исковых требований, ЗАО «ВАД» ссылалось на то, что спорные дефекты дорожного покрытия образовались по причине естественного абразивного износа верхнего слоя дорожного покрытия, обусловленного превышением автомобильной нагрузки на дорогу по сравнению с расчетной нагрузкой и массовым использованием автомобилистами зимних шипованных шин. Представители суда, изучив данные проведенной экспертизы, пришли к выводу, что вины «ВАД» в досрочной изношенности действительно нет.
Объявлен конкурс на право строительного контроля за реконструкцией моста через Волгу на трассе М-10 «Россия». Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 23,2 млн рублей. Заявки принимаются до 29 мая, итоги конкурса подведут 3 июня 2015 года в Твери. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА".
Полный титул договора – «Строительный контроль по объекту «Реконструкция участков автодороги М-10 «Россия». Реконструкция мостового перехода через Волгу на 176 км (II очередь) автодороги М-10, Тверская область». Как следует из техзадания, контролю подлежат сам мост, эстакада, съезд и прочие мостовые и дорожные работы. Контракт действует до 31 декабря 2015 года.