«ВАД» не будет отвечать за дефекты на КАДе
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отказал ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург» в удовлетворении иска к ЗАО «ВАД». В его рамках истец требовал от ответчика восстановить асфальтобетонное покрытие на участке КАД 76+805-км 86+210 (3-4 полосы) обратный ход.
Известно, что «ВАД» на данном отрезке кольцевой автодороги в 2012 году выполнял ремонт. Гарантия на проведенные работы составляла 4 года. В прошлом году комиссия при «Дирекции по строительству» выявила значительную колейность. В связи с оставлением претензии без удовлетворения, истец обратился в суд.
Между тем, возражая против удовлетворения заявленных исковых требований, ЗАО «ВАД» ссылалось на то, что спорные дефекты дорожного покрытия образовались по причине естественного абразивного износа верхнего слоя дорожного покрытия, обусловленного превышением автомобильной нагрузки на дорогу по сравнению с расчетной нагрузкой и массовым использованием автомобилистами зимних шипованных шин. Представители суда, изучив данные проведенной экспертизы, пришли к выводу, что вины «ВАД» в досрочной изношенности действительно нет.
Представители Минстроя и ЖКХ Российской Федерации планируют поддержать предложение от проектировщиков, которое предлагает дать новый статус технологическому проектированию.
Такое проектирование становится более востребованным, поэтому нужны новые нормы в Градостроительный кодекс РФ. Информация передана главой ведомства по градостроительству и столичной архитектуре. О нововведении чиновник рассказал на собрании представителей промышленного сектора и предпринимателей, проведенном в апреле этого года.
В настоящее время в градостроительном российском кодексе существуют отдельные варианты проектных работ, но не имеется указания на данный вид проектирования. Разработка проектов для предприятия и линейного объекта никак не связана с другими видами строительства, поэтому ими стоит заниматься отдельно, и с этой целью нужны законодательные преобразования, сообщает Центр СРО.
На основании этого, предлагается добавить в Градкодекс несколько понятий, в том числе определить состав проектных документов. Такой подход, как говорят проектировщики, поможет дифференцировать ряд требований, связанных с подготовкой документов и повышением качества проектной работы.