«ВАД» не будет отвечать за дефекты на КАДе
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отказал ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург» в удовлетворении иска к ЗАО «ВАД». В его рамках истец требовал от ответчика восстановить асфальтобетонное покрытие на участке КАД 76+805-км 86+210 (3-4 полосы) обратный ход.
Известно, что «ВАД» на данном отрезке кольцевой автодороги в 2012 году выполнял ремонт. Гарантия на проведенные работы составляла 4 года. В прошлом году комиссия при «Дирекции по строительству» выявила значительную колейность. В связи с оставлением претензии без удовлетворения, истец обратился в суд.
Между тем, возражая против удовлетворения заявленных исковых требований, ЗАО «ВАД» ссылалось на то, что спорные дефекты дорожного покрытия образовались по причине естественного абразивного износа верхнего слоя дорожного покрытия, обусловленного превышением автомобильной нагрузки на дорогу по сравнению с расчетной нагрузкой и массовым использованием автомобилистами зимних шипованных шин. Представители суда, изучив данные проведенной экспертизы, пришли к выводу, что вины «ВАД» в досрочной изношенности действительно нет.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры включит в Адресную инвестиционную программу на 2015 – 2017 годы проект реконструкции проспекта Наставников. Стоимость работ может составить более 1,6 млрд рублей.
Реконструкцию проспекта Наставников планировалось начать в 2013 году, но конкурс был отменен. Теперь же реализация в Красногвардейском районе проекта линии частного трамвая вновь подняла вопрос о реконструкции проспекта.
Как пишет Фонтанка.ру, Смольный настоял на том, чтобы консорциум инвесторов («Группа ЛСР» и УК «Лидер») достроил 11-й трамвайный парк на Индустриальном проспекте: его начали возводить в советское время, но в 1990-е годы работы были заморожены. При таком варианте «ЛСР» придется еще потратить 500 млн рублей на подъездные пути до парка (протяженность около 2,5 км). При этом в качестве компенсации Смольный согласился взять на себя реконструкцию путей на Наставников. Кроме того, на проспекте заменят дорожное покрытие.
В ценах 2012 года стоимость работ составляла 1,6 млрд рублей, но, с учетом инфляции, она скорее всего будет увеличена.
Добавим, что ЛСР и УК "Лидер" запустят частный трамвай в Красногвардейском районе не ранее 2017 года.