В Выборге открылся новый стадион
Строительство стадиона в Выборге велось в рамках государственной программы Ленинградской области «Развитие физической культуры и спорта в Ленинградской области» велось в 2014-2015 годы.
Особенность этого стадиона в том, что это единственный в Ленинградской области спортивный объект, предназначенный для развития хоккея на траве — олимпийского вида спорта.
Стоимость работ составила 75,9 млн руб., из федерального бюджета на строительство было выделено 30 млн руб., из областного бюджета — 27,3 млн руб. Из бюджета муниципального образования на строительство арены поступило 18,6 млн рублей.
Спортивный объект оснащен футбольным полем с искусственным газоном, гимнастическими снарядами, беговыми дорожками, площадками для игры в волейбол, баскетбол и хоккей с шайбой. Он будет использоваться для организации тренировочных занятий учащихся расположенной рядом детско-юношеской спортивной школы «Фаворит», а также для организации проведения официальных региональных и всероссийских соревнований по хоккею на траве, отмечает пресс - служба Ленобласти.
«Я надеюсь, что с открытием этого стадиона очень много спортивных ребят и из Выборга и Выборгского района, и из всей Ленинградской области пойдут в хоккей на траве и будут им профессионально заниматься», — сообщил в ходе открытия стадиона губернатор региона Александр Дрозденко.
Компания «Меридиан» приступила к работам по строительству кабельной линии 110 кВ 13А на Васильевском острове Санкт-Петербурга. Заказчик работ – ОАО «Ленэнерго».
Как сообщили в компании, длина всей линии, которая пройдет от строящейся ПС 110 кВ № 13А до ПС 330 кВ «Василеостровская» и ПС 110 кВ «Балтийская», составит около 6,5 км.
По словам руководителя проектов ГК «Меридиан» Андрея Рейнталя, Санкт-Петербург готовится к приему Чемпионата мира по футболу 2018 года. «Поэтому на Васильевском острове сейчас идет большое количество строек. Из-за этого сроки, которые нам дают на строительство того или иного участка, по сравнению с обычным временем, сжаты в два раза. Кроме того, существует сложность с получением разрешений на ограничения движения в связи с тем, что Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга должен увязать все стройки для того, чтобы избежать транспортного коллапса на острове».
Завершить работы компания планирует в конце 2015 года.