В Выборге открылся новый стадион
Строительство стадиона в Выборге велось в рамках государственной программы Ленинградской области «Развитие физической культуры и спорта в Ленинградской области» велось в 2014-2015 годы.
Особенность этого стадиона в том, что это единственный в Ленинградской области спортивный объект, предназначенный для развития хоккея на траве — олимпийского вида спорта.
Стоимость работ составила 75,9 млн руб., из федерального бюджета на строительство было выделено 30 млн руб., из областного бюджета — 27,3 млн руб. Из бюджета муниципального образования на строительство арены поступило 18,6 млн рублей.
Спортивный объект оснащен футбольным полем с искусственным газоном, гимнастическими снарядами, беговыми дорожками, площадками для игры в волейбол, баскетбол и хоккей с шайбой. Он будет использоваться для организации тренировочных занятий учащихся расположенной рядом детско-юношеской спортивной школы «Фаворит», а также для организации проведения официальных региональных и всероссийских соревнований по хоккею на траве, отмечает пресс - служба Ленобласти.
«Я надеюсь, что с открытием этого стадиона очень много спортивных ребят и из Выборга и Выборгского района, и из всей Ленинградской области пойдут в хоккей на траве и будут им профессионально заниматься», — сообщил в ходе открытия стадиона губернатор региона Александр Дрозденко.
В порту «Бронка» начался монтаж тепловых сетей терминалов. Общая протяженность монтажа четырехтрубных тепловых сетей превышает 2, 5 тыс. м.
Окончание строительства запланировано на август 2015 года.
Напомним, многофункциональный морской перегрузочный комплекс Бронка строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. ММПК «Бронка» будет включать в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр, сообщает "БалтИнфо".
Площадь контейнерного терминала составит 107 га, терминала накатных грузов – 57 га, логистического центра – 42 га. Длина причальной линии контейнерного терминала составит 1176 м (5 причалов), терминала накатных грузов – 630 м (3 причала).
Пропускная способность I очереди ММПК «Бронка» позволит обрабатывать 1,45 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. единиц Ro-Ro грузов. В дальнейшем планируется увеличить мощность комплекса до 1,9 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. ед. Ro-Ro грузов в год.
После завершения своего строительства и окончания дноуглубительных работ до отметки -14,4 м в 2015 году порт сможет принимать контейнеровозы класса post Panamax и паромы класса Finnstar.
Реализация проекта ММПК «Бронка» позволит создать 2300 новых рабочих мест только на его морских терминалах.
Ввод в эксплуатацию ММПК запланирован на сентябрь 2015 года.