В Красном Селе открылась Триумфальная арка Победы
9 мая в Красном Селе состоялось торжественное открытие Триумфальной арки Победы. Арка неслучайно построена на пересечении Кингисеппского шоссе, пр. Ленина, Гатчинского шоссе и ул. Восстановления. Здесь, во время Великой Отечественной войны, шли ожесточенные бои за Ленинград, по этой дороге возвращались домой бойцы Ленинградского гвардейского корпуса, сформированного из частей народного ополчения.
Мемориал создан из камня и бетона, он облицован гранитными плитами, украшения - бронзовые. Изначально возведение монумента оценивалось в 300-400 млн рублей. Однако позже смета была сокращена до 104 млн рублей. Деньги пожертвовали более 14 тысяч человек. Самый маленький вклад составил пять рублей, самый крупный - 500 тысяч.
Как сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, идея восстановить временную Триумфальную арку Победы, сооруженную в 1945 году для встречи солдат-победителей, принадлежит почетному гражданину Санкт-Петербурга Даниилу Гранину. "Главный подарок к Дню Победы петербуржцы сделали себе сами. Сооружение Арки Победы продолжает одну из лучших традиций нашего народа. В строительстве памятника приняли участие все неравнодушные жители нашего города", - отметил губернатор.
Реализация пилотного многофункционального центра на 111-м км кольцевой автодороги в Ломоносовском районе Ленобласти начнется в текущем году. Работы будут вестись в рамках проекта Росавтодора по строительству частными инвесторами объектов дорожного сервиса вдоль федеральных трасс.
Соответствующий конкурс будет объявлен в ближайшие месяцы.
Как пишет «Коммерсант», девелопером проекта станет холдинговая компания «Сити 78». Инвестор планирует построить АЗС Shell, станцию технического обслуживания, гостиницу, магазин, ресторан быстрого питания и парковку, интегрированную в существующую площадку для отдыха, ранее построенную Росавтодором. Для пилотной зоны уже спроектированы съезды на кольцевую. Площадь всего участка составляет 2,6 га.
Известно, что инвестиции во все объекты составят около 300 млн рублей, окупаемость придорожного комплекса может занять около десяти лет. Инвестор рассчитывает в этом году построить съезды и автозаправку и до конца 2016 года ввести в эксплуатацию остальные объекты.