«Метрострой» признан победителем конкурса на строительство ст. «Горный институт»
«Метрострой» повторно признан победителем конкурса на строительство станции метро «Горный институт» за 21,3 млрд рублей. Итоги прежнего конкурса были обжалованы в УФАС.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры вновь рассмотрел заявки на строительство перегона четвертой линии от «Спасской» до «Горного института» за 21,3 млрд рублей, пишет Фонтанка.ру.
Напомним, что заявки на участие в первом конкурсе подали три компании – «Метрострой», ООО «Специализированное тоннельное строительство» и ЗАО «ПР и СС». Победу в конкурсе должен был одержать «ПРиСС», на втором месте должно было быть «Специализированное тоннельное строительство», а на третьем – «Метрострой», который не снизил стартовую цену. Но конкурсная комиссия нашла в заявках «СТС» и «ПРиСС» несоответствия условиям конкурса и победителем признала «Метрострой».
Компания "Специализированное тоннельное строительство" обжаловала в ФАС итоги конкурса на продолжение четвертой линии от станции "Спасская" до станции "Горный институт".
Однако в КРТИ исполнили предписание ФАС только частично: процедура оценки проведена заново, но «Метрострой» вновь допущен.
«ПР и СС» подал в суд на комитет по госзаказу и комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Компания оспаривает решение комиссии не допустить ее до конкурса. «ПР и СС» также подал ходатайство о принятии обеспечительных мер и запрете заключать контракт с «Метростроем», но суд отклонил его.
К 2020 году в московском метро будет насчитываться 267 станций. Работы ведутся на 35 станциях.
Как сообщает портал "РБК-Недвижимость" со ссылкой на заместителя Мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина, "сегодня работы развернуты на 127 площадках, на которых трудятся более 45 тысяч человек. Этот колоссальный объем строительства. Мы планируем уже в следующем году запустить первый участок ТПК", — ранее заявил глава Стройкомплекса. Речь идет о планах в 2016 году построить участок Калининско-Солнцевской линии от "Солнцево" до "Парка Победы" и соединить его с вводимым в этом же году участком ТПК от "Делового центра" до "Петровского парка". В 2015 году планируется построить 12 км линий и обеспечить задел на будущее. К 2020 году совокупная протяжённость Московского метрополитена составит более 450 км, а количество станций увеличится с текущих 196 до 267.
Напомним, что масштабная Программа развития метро в Москве была запущена в 2011 году. В период с 2011 по 2014 построено почти 30 км линий, открыто 14 новых станций и 4 электродепо.