Состоялось награждение победителей конкурса «Строитель года – 2007»


21.04.2008 05:00

В минувшую пятницу в Смольном прошла церемония награждения победителей конкурса «Строитель года – 2007». В ней приняли участие вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Вахмистров, председатель Комитета по управлению имуществом Игорь Метельский, председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Викторов и другие представители профильных комитетов города, депутаты Законодательного Собрания. Всего награды в этом году вручались в 10 номинациях.

Список победителей и лауреатов:

1. За вклад в развитие инвестиционно-строительного комплекса Санкт-Петербурга;
1 место – Гутман А.З., генеральный директор ОАО «Монолитстрой»
2 место - Зарубин М.К., генеральный директор «47 треста»
3 место - Осипов И.Н., генеральный директор ООО «Мострострой №6»

2. Жилищное строительство:
1 место - Холдинг «Эталон-ЛенСпецСМУ»
2 место - ЗАО «ДСК «Блок»
3 место - Корпорация «Строймонтаж»

3. Коммерческое и промышленное строительство:
1 место - ООО «Адамант Строй»
2 место - Генеральная строительная корпорация
3 место - ПСК «Пулково»

4. Транспортное и дорожное строительство:
1 место – Метрострой
2 место - Мостоотряд №19
3 место - Генеральная строительная корпорация

5. Реставрация и реконструкция памятников архитектуры:
1 место - ООО «Интарсия»
2 место - Генеральная строительная корпорация
3 место - ООО «Фирма «ТРИС»

6. Субподрядные специализированные строительные работы:
1 место - Гатчинский ДСК
2 место - 211 КЖБИ Филиал ФГУП Главное управление обустройства войск МО РФ
3 место - ООО «Мостострой №6»

7. Строительство инженерных коммуникаций:
1 место - ЗАО «Водоканалстрой»
2 место - СМУ -53
3 место - ЗАО «Спецстрой»

8. Финансово-кредитное обеспечение строительства:
1 место - Банк «Санкт-Петербург»
2 место - Северо-Западный банк Сбербанка России
3 место - Банк ВТБ

9. Архитектурно-строительное проектирование:
1 место - Ленгипроинжпроект
2 место - Стройпроект
3 место – ЛенНИИпроект

10. Строительная индустрия:
1 место - Победа ЛСР
2 место - ОАО «Объединение 45»
3 место - ПО «Баррикада».


Подписывайтесь на нас:


10.04.2008 20:06

«К сожалению, только треть средств, поступающих от морских сборов с петербургских портов, остается в Санкт-Петербурге. Остальное котловым методом направляется на развитие других портов. Между тем петербургский порт имеет дореволюционную историю. Некоторые из его объектов находятся в аварийном состоянии, некоторые разрушены полностью», - отметил сегодня в своем приветственном слове к участникам совместного выездного заседания комиссий Совета Федерации по национальной морской политике и по естественным монополиям, посвященном проблемам реализации ФЗ «О морских портах в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ», председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул.

Напомним, что вчера в ходе встречи с журналистами глава Комиссии Совета Федерации по национальной морской политике Вячеслав Попов сделал заявление о возможной передаче Большого морского порта Санкт-Петербурга в ведение города. В этом случае город сможет ежегодно получать от деятельности порта 10-20 млн. рублей, в качестве дохода от ремонтных работ, строительства яхт-клубов и соответствующей инфраструктуры, разгрузки машин и других услуг, связанные с деятельностью порта. Кроме того, петербургский порт имеет возможность одним из первых среди портов может получить статус особой экономической зоны (ОЭЗ) и приобрести налоговые и другие льготы.

В своем сегодняшнем выступлении на заседании в Смольном, Н.Асаул еще раз подчеркнул, что в соответствии с программой развития транспортной системы Санкт-Петербурга, город планирует строительство новых подходов к портам, расположенным в Бронке, Ломоносове и Кронштадте. В то же время реализация комплексной программы ОАО «Морской порт Санкт-Петербурга» до 2011 г. собирается вложить в наращивание инфраструктуры порядка 19 млрд. рублей. Налаживается паромное сообщение с Германией. В 2009 г. Санкт-Петербург планирует принять международную парусную регату. Все эти мероприятия, по словам Н.Асаула, могут повысить суммарный объем налогов с петербургских портов в 4 раза.


Подписывайтесь на нас: