ГУП "Мост" не справляется ремонтом дорог в Петрозаводске
Как заявляют в мэрии Петрозаводска, предприятие ГУП РК "Мост" не выполнило объемы ямочного ремонта в городе, предусмотренные муниципальным контрактом.
«Предприятие ГУП РК «Мост» в настоящее время не выполнило объемы ямочного ремонта, предусмотренного муниципальным контрактом. С наступлением теплой погоды предприятие приступило к ликвидации аварийных выбоин на городских дорогах с применением литого асфальта – именно эта технология может применяться до начала строительного периода. В настоящее время предприятие предъявило к приёмке отремонтированные участки общей площадью 926 квадратных метров, в то время как муниципальным контрактом предусмотрено устранение ям литым асфальтом на площади 3 тысячи квадратных метров», - сообщается на сайте горадминистрации.
При этом, по информации управления городского хозяйства, специалисты которого проводят обследование отремонтированных участков, приёмке подлежит только 508 кв. метров из заявленных 926. Работы, выполненные на остальных участках, подлежат исправлению.
Помимо этого, уже в середине мая предприятие должно приступить к устранению дефектов асфальтового покрытия с применением других технологий, которые могут использоваться в строительный период. Эти работы должны быть произведены на площади 27 тысяч квадратных метров дорожного полотна.
В мэрии добавили, что администрация Петрозаводска неоднократно обращалась к предприятию с просьбой увеличить темпы выполнения работ.
Объявлены конкурсы на проектирование капремонта автодороги А-119 Вологда–Медвежьегорск–автодорога Р-21 «Кола». Суммарная стоимость трех контрактов, по данным сайта госзакупок, составляет 27,7 млн рублей. Заявки принимаются до 28 мая, победителей выберут 1 июня 2015 года в Петрозаводске. Преимущества – малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА".
Подрядчику предстоит спроектировать капремонт участков дороги с 544 по 559 км (9,2 млн рублей), с 560 по 575 км (9,1 млн рублей) и с 576 по 591 км (9,4 млн рублей). Фронт работ находится в границах Карелии. Завершить проектирование следует к 15 ноября 2015 года. Дорога отнесена к 4 технической категории и рассчитана на две полосы со скоростью движения 80 км/час. Цель закупки - обеспечение капремонта магистрали для восстановления ее транспортно–эксплуатационного состояния.