Китайский КВЦ может получить статус стратегического проекта
Проект конгрессно-выставочного центра международной инвестиционной компании «Хуа Бао» может получить статус стратегического. Об этом было заявлено в ходе совещания в Комитете по инвестициям Санкт-Петербурга.
Компания обновила концепцию проекта, которая теперь предполагает создание парковой зоны с объектами ландшафтного дизайна. Доминантной комплекса станут две башни – бизнес-центры с гостиницами высотой 25 этажей каждая. Также концепцией предусмотрено строительство выставочного центра, отдельных зданий для размещения офисов, торговых павильонов и ресторанов. Площадь застройки составляет 265 тысяч квадратных метров. Ориентировочная площадь комплекса - 700 тысяч квадратных метров.
«Планируемый объем инвестиций в проект составляет 34 миллиарда рублей. Социально-экономические параметры проекта позволяют рассмотреть возможность присвоения конгрессно-выставочному центру статуса стратегического проекта», - сообщила председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк, отметив, что компанией «Хуа Бао» будет подготовлен и представлен на рассмотрение в Комитет по инвестициям Санкт-Петербурга соответствующий пакет документов.
Объявлены конкурсы на проектирование капремонта автодороги А-119 Вологда–Медвежьегорск–автодорога Р-21 «Кола». Суммарная стоимость трех контрактов, по данным сайта госзакупок, составляет 27,7 млн рублей. Заявки принимаются до 28 мая, победителей выберут 1 июня 2015 года в Петрозаводске. Преимущества – малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА".
Подрядчику предстоит спроектировать капремонт участков дороги с 544 по 559 км (9,2 млн рублей), с 560 по 575 км (9,1 млн рублей) и с 576 по 591 км (9,4 млн рублей). Фронт работ находится в границах Карелии. Завершить проектирование следует к 15 ноября 2015 года. Дорога отнесена к 4 технической категории и рассчитана на две полосы со скоростью движения 80 км/час. Цель закупки - обеспечение капремонта магистрали для восстановления ее транспортно–эксплуатационного состояния.