Стройконтроль за реконструкцией моста через Волгу оценен в 23 млн
Объявлен конкурс на право строительного контроля за реконструкцией моста через Волгу на трассе М-10 «Россия». Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 23,2 млн рублей. Заявки принимаются до 29 мая, итоги конкурса подведут 3 июня 2015 года в Твери. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА".
Полный титул договора – «Строительный контроль по объекту «Реконструкция участков автодороги М-10 «Россия». Реконструкция мостового перехода через Волгу на 176 км (II очередь) автодороги М-10, Тверская область». Как следует из техзадания, контролю подлежат сам мост, эстакада, съезд и прочие мостовые и дорожные работы. Контракт действует до 31 декабря 2015 года.
Содержание двух мостов на автодороге Р-21 «Кола» обойдется в 10,7 млн рублей. Это итоговая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Первое место - у петрозаводского ООО "КолаМостСервис", второе – у ООО "ХолмогорыМостСервис" из Архангельска. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной дороги Санкт-Петербург-Мурманск ФДА».
Как следует из техзадания, предметы контракта расположены на трассе «Кола» в границах Карелии. Это мост через реку Тунгуда на 775 км протяженностью 71,8 м и через реку Олонга на 842 км дороги длиной 38,6 м. Материал – железобетон.
Река Тунгуда протекает по двум районам Карелии, Сегежскому и Беломорскому. Является частью Беломоро-Балтийского канала. Протяженность – 128 км. Река Оланга берет начало в Финляндии и протекает по двум национальным паркам: финскому Оуланка и карельскому Паанаярви. Пересекает озеро Паанаярви, которое называют «Карельским Байкалом». Протяженность – 16 км.