На реставрацию исторических зданий Сортавалы потратят 20 млн
В рамках подготовки ко Дню республики Карелия Сортавала потратит 20 миллионов рублей на реставрацию исторических зданий города. Половина из этой суммы – средства бизнеса.
В настоящее время в городе идут работы по ремонту и обновлению фасадов зданий на улицах Комсомольской, Чкалова, Кирова, Карельской, Суворова и 2-й Пристанской. В здании Молодежного центра почти завершен ремонт залов и фойе, начат ремонт фасада. Заканчиваются работы по ремонту кровли Музея Северного Приладожья, здесь также идет подготовка к ремонту фасада, сообщает Столица на Онего.
С наступлением благоприятных погодных условий предстоит уложить асфальт на ведущей к набережной улице Чкалова и провести ямочный ремонт других улиц.
Республика Карелия отметит 95-й день рождения 8 июня. Главные мероприятия Дня республики пройдут в Сортавале.
Апелляционная инстанция арбитражного суда Петербурга и Ленобласти подтвердила решение нижестоящего суда о прекращении производства по делу ГУП «Петербургский метрополитен» против Контрольно-счетной палаты Петербурга.
Метрополитен пытался оспорить выводы проверки Контрольно-счетной палаты, которая предписала возместить ущерб, нанесенный при возведении вестибюля станции «Адмиралтейская» (466 млн рублей), а также взыскать с «Метрокома» 1,9 млн за право использования инфраструктуры метро для прохода кабелей, пишет Фонтанка.ру..
26 февраля Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти прекратил производство по делу в связи с тем, что оспариваемое представление от 1 декабря не является ненормативным правовым актом, который может быть обжалован. В связи с этим, дело не подлежит рассмотрению в арбитражном суде.
Напомним, в своем отчете КСП указывал, что в ходе проверки «Дирекции транспортного строительства» было установлено причинение городскому бюджету ущерба на сумму не менее 5,7 млрд рублей в результате оплаты фактически невыполненных подрядчиком работ. Кроме того, аудиторы выявили оплату материала по завышенной стоимости, необоснованную оплату работ, выполненных с отклонениями от проектов, а также многочисленные нарушения положений Федерального закона «О госзакупках».
Всего КСП выявила нарушения при строительстве и эксплуатации метро в 2011-2013 годах на 9,2 млрд рублей. Основной ущерб принесли заключенные инвестконтракты на строительство вестибюлей метро в торгово-развлекательных комплексах.