Плотину Ржевского гидроузла отремонтирует "Ленмонтаж"
Подведены итоги запроса предложений на капремонт плотины Ржевского (Охтинского) гидроузла. Победителем признан единственный участник заявочной кампании ООО "Ленмонтаж" с ценой, практически равной стартовой - 120,4 млн рублей. Заказчик - СПб ГУП "Ленводхоз". Ремонт, по данным сайта госзакупок, должен быть завершен до 31 сентября 2015 года.
Цель ремонта - приспособление объекта культурного наследия для современного использования, а также защита от подтопления территорий Красногвардейского района, прилегающих к Охтинскому водохранилищу и реке Охте. Полное наименование договора - «Выполнение работ по капитальному ремонту объекта культурного наследия – плотина Ржевского (Охтинского) гидроузла на реке Большая Охта».
Предмет контракта расположен в Красногвардейском районе, на пересечении улицы Коммуны и русла реки Большая Охта. В задачи подрядчика входит обширный комплекс работ по демонтажу бетонных конструкций, каменной кладки, облицовке туфом и известняком, укреплению откосов, монтажу новых технологических конструкций, устройству деформационных швов и многое другое. Предстоит отреставрировать стены и цоколь из песчаника, изготовить и смонтировать чугунные перила.
Охтинский гидроузел образован по приказу Петра I в 1716 году в результате сооружения плотины на реке Охте с целью обеспечения водой и гидравлического привода мельниц порохового завода (Пороховые). Неоднократно перестраивался. В настоящее время служит составной частью городской магистрали, соединяющей жилмассив Ржевка-Пороховые с промзоной. В неизменном виде сохранились грунтовые правобережная и левобережная плотины. Левобережный и правобережный водосбросы, используемые ранее для гидравлических приводов мельницы, в настоящее время закрыты щитами. Утрачены чугунные арочные пролеты, перила и пешеходные решетки.
Проектирование капремонта четырех мостов на автодорогах Северо-запада оценено в 20,1 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором извещает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок продлится до 21 мая, итоги подведут 28 мая 2015 года.
Ремонту подлежат мосты через Восточный пролив на 144 км трассы А-181 «Скандинавия» и через реку Плюсса на 193 км дороги Р-23 «Псков» в Ленинградской и Псковской областях. Также следует разработать проекты ремонта переправ через ручьи на 39 км и на 40 км автодороги А-216 Гвардейск – Неман – граница с Литовской Республикой в Калининградской области.
Цель капремонтов, как следует из техзадания - полное восстановление транспортно–эксплуатационного состояния мостов с доведением конструктивных элементов сооружения до уровня допустимых значений и технических характеристик автодороги.