Смольный сократил расходы за счет офисов в «Невской Ратуше»
Накануне губернатор Петербурга Георгий Полтавченко внес в городской парламент поправку к корректировке городского бюджета в 2015 году. Под сокращение попала статья расходов на выкуп помещений в комплексе "Невская ратуша", куда должен переехать ряд комитетов Смольного.
А от выкупа помещений в административно-деловом квартале "Невская ратуша", построенном компанией "ВТБ-Девелопмент", куда должна была переехать большая часть комитетов Смольного, губернатор в 2015 году решил отказаться. На эти цели в городском бюджете ранее планировалось направить 2,1 млрд рублей, пишет "Коммерсант".
Напомним, компания «ВТБ Девелопмент» возводит административный комплекс «Невской ратуши» в районе Новгородской улицы. Два первых бизнес-центра «Ратуши» были сданы в эксплуатацию в конце 2013 года. В здание городской администрации должны были переехать 9 комитетов и 14 подведомственных учреждений.
В конце 2014 года в Смольном заявляли, что отдельные службы горадминистрации въедут в корпус «Невской ратуши» в конце 2015 года. Но планы изменил кризис.
Кстати, предложенные губернатором сокращения городской казны затронули так же расходы на строительство городской подземки – на 3,1 млрд рублей, на 313 млн — на закупку новых вагонов метро, средства снимут с возведения детских садов и поликлиник.
Оснащение двух мостов в Калининградской и Ленинградской областях инженерно-техническими средствами оценивается в 62 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 18 мая, торги назначены на 22 мая 2015 года. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Полное наименование договора – «Оснащение объектов транспортной инфраструктуры инженерно-техническими средствами с устройством пункта управления вышеуказанными инженерно-техническими средствами». Предметами контракта выступают мосты через реку Преголя на 56 км автодороги А-229 «Беларусь» Калининград–Черняховск–Нестеров до границы с Литвой, и через Западный пролив на 149 км трассы "Скандинавия".
Инженерные сооружения призваны препятствовать несанкционированному проникновению лиц в зону транспортной безопасности. Программный комплекс включает системы сбора и обработки информации, охранную телевизионную, связи и оповещения, охранного освещения, внутреннего силового оборудования, заземления и уравнивания потенциалов и другие. Все работы должны быть завершены к 1 декабря 2015 года.