Завершен первый этап реконструкции музея «Дорога жизни»
В преддверии Дня Победы завершен первый этап реконструкции филиала Центрального военно-морского музея «Дорога жизни». 5 мая музей открылся для посетителей.
В рамках первого этапа реконструкции был построен выставочный павильон площадью 450 кв.м. для размещения части экспозиции и павильон для кассы и охраны, площадки для открытых экспонатов, прогулочная набережная и фальш-пирс для осмотра кораблей.
Сдача второго этапа намечена на 8 сентября 2015 года. Музейный комплекс в поселке Осиновец реконструировался при поддержке АО «Оборонстрой».
В рамках второго этапа планируется построить выставочный павильон площадью 1 тыс. кв. м. и нового здания музея площадью 610 кв.м.
Композиционным центром музейного ансамбля станет мемориал героям «Дороги жизни» — пять фигур высотой 6,9 метров на фоне водной глади Ладожского озера. Дорога, ведущая к памятнику, будет выложена символическими глыбами льда, на которых будут высечены имена героев.
В порту «Бронка» начался монтаж тепловых сетей терминалов. Общая протяженность монтажа четырехтрубных тепловых сетей превышает 2, 5 тыс. м.
Окончание строительства запланировано на август 2015 года.
Напомним, многофункциональный морской перегрузочный комплекс Бронка строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. ММПК «Бронка» будет включать в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр, сообщает "БалтИнфо".
Площадь контейнерного терминала составит 107 га, терминала накатных грузов – 57 га, логистического центра – 42 га. Длина причальной линии контейнерного терминала составит 1176 м (5 причалов), терминала накатных грузов – 630 м (3 причала).
Пропускная способность I очереди ММПК «Бронка» позволит обрабатывать 1,45 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. единиц Ro-Ro грузов. В дальнейшем планируется увеличить мощность комплекса до 1,9 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. ед. Ro-Ro грузов в год.
После завершения своего строительства и окончания дноуглубительных работ до отметки -14,4 м в 2015 году порт сможет принимать контейнеровозы класса post Panamax и паромы класса Finnstar.
Реализация проекта ММПК «Бронка» позволит создать 2300 новых рабочих мест только на его морских терминалах.
Ввод в эксплуатацию ММПК запланирован на сентябрь 2015 года.