В Выборгском районе от самостроев освобождены 3 участка
6 мая «Центр повышения эффективности использования государственного имущества» приступил к освобождению трех земельных участков в Выборгском районе Санкт-Петербурга.
На Диагональной улице (восточнее д. 4, кор. 2, лит. Б) незаконно находился торговый павильон, на Поклонногорской улице (д. 14, лит. А, Б) - конюшня, а в поселке Парголово, на Ольгинской дороге (д. 12, кор. 2, лит. А) – пункт приема металлолома.
Кроме того, в среду сотрудники «Центра повышения эффективности использования государственного имущества» также освободили земельный участок в Красносельском районе на улице Партизана Германа (юго-западнее пересечения с улицей Отважных) от автосервиса, шиномонтажа и торгового павильона.
Апелляционная инстанция арбитражного суда Петербурга и Ленобласти подтвердила решение нижестоящего суда о прекращении производства по делу ГУП «Петербургский метрополитен» против Контрольно-счетной палаты Петербурга.
Метрополитен пытался оспорить выводы проверки Контрольно-счетной палаты, которая предписала возместить ущерб, нанесенный при возведении вестибюля станции «Адмиралтейская» (466 млн рублей), а также взыскать с «Метрокома» 1,9 млн за право использования инфраструктуры метро для прохода кабелей, пишет Фонтанка.ру..
26 февраля Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти прекратил производство по делу в связи с тем, что оспариваемое представление от 1 декабря не является ненормативным правовым актом, который может быть обжалован. В связи с этим, дело не подлежит рассмотрению в арбитражном суде.
Напомним, в своем отчете КСП указывал, что в ходе проверки «Дирекции транспортного строительства» было установлено причинение городскому бюджету ущерба на сумму не менее 5,7 млрд рублей в результате оплаты фактически невыполненных подрядчиком работ. Кроме того, аудиторы выявили оплату материала по завышенной стоимости, необоснованную оплату работ, выполненных с отклонениями от проектов, а также многочисленные нарушения положений Федерального закона «О госзакупках».
Всего КСП выявила нарушения при строительстве и эксплуатации метро в 2011-2013 годах на 9,2 млрд рублей. Основной ущерб принесли заключенные инвестконтракты на строительство вестибюлей метро в торгово-развлекательных комплексах.