«Вторичка» Петербурга просела на 30%
С начала года рынок вторичной недвижимости просел в Петербурге на 25-30%. Цены на жилье начали снижаться. Эксперты считают причиной падения рынка дорогие ипотечные кредиты и снижение цен на первичном рынке.
В январе – марте 2015 года количество сделок на вторичном рынке жилья упало на 30%. В апреле покупатели активизировались, но к уровню предыдущих лет рынок так и не вернулся, говорят в агентстве NAI Becar. Согласны с оценкой и в агентстве «Итака». Компания оценивает падение в 25%, пишет Фонтанка.ру.
Из-за сокращения спроса на «вторичку» начали снижаться цены. За два с половиной месяца средняя стоимость «квадрата» выставленной на продажу вторичной недвижимости упала на 2,1%, до 105 тысяч рублей. Фактически цены отыгрывают предыдущий рост – за прошлый год «вторичка» прибавила в стоимости 8,2%, или почти 10 тысяч рублей за «квадрат».
Цены на квартиры по итогам реальных сделок падают еще быстрее. Только в марте стоимость жилья сократилась на 3-5%, оценивает Полина Яковлева, директор департамента жилого направления NAI Becar. «Вторичка» следует за новостройками — с февраля девелоперы также начали снижать цены на квартиры.
Риелторы делают прогнозы осторожно, но, судя по всему, до осени стагнация на рынке продолжится.
Оснащение двух мостов в Калининградской и Ленинградской областях инженерно-техническими средствами оценивается в 62 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 18 мая, торги назначены на 22 мая 2015 года. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Полное наименование договора – «Оснащение объектов транспортной инфраструктуры инженерно-техническими средствами с устройством пункта управления вышеуказанными инженерно-техническими средствами». Предметами контракта выступают мосты через реку Преголя на 56 км автодороги А-229 «Беларусь» Калининград–Черняховск–Нестеров до границы с Литвой, и через Западный пролив на 149 км трассы "Скандинавия".
Инженерные сооружения призваны препятствовать несанкционированному проникновению лиц в зону транспортной безопасности. Программный комплекс включает системы сбора и обработки информации, охранную телевизионную, связи и оповещения, охранного освещения, внутреннего силового оборудования, заземления и уравнивания потенциалов и другие. Все работы должны быть завершены к 1 декабря 2015 года.