За срыв сроков благоустройства будут штрафовать коммунальщиков
Власти Петербурга намерены наказывать штрафами коммунальные компании, которые не проведут работы по благоустройству до 14 мая 2015 года.
Как пишет "Росбалт", практика коммунальных служб, когда благоустройство территории после работ зимой завершалось только к концу лета, привела к тому, что к началу мая на 823 объектах в городе еще видны следы ремонта инженерных сетей, а это порядка 44% от общего количества объектов. Такие данные на сегодняшнем заседании межведомственной комиссии в Смольном привел начальник ГАТИ Олег Зотов.
В частности, не восстановлен асфальт внутриквартального проезда мимо дома №43 на Планерной улице, вблизи школы, не благоустроен участок в непосредственной близости от детской площадки у дома №21 по улице Коллонтай, не проведено благоустройство территории после аварийно-восстановительных работ в Полежаевском парке. Все эти объекты находятся под контролем ведущих городских предприятий, таких как ГУП "ТЭК", "Ленэнерго" и ГУП "Водоканал Петербурга".
По решению комиссии, большинство случаев нарушения регламента должно быть устранено к 8 мая. Если этого не будет сделано, то после 14 мая ГАТИ имеет право штрафовать горпредприятия, задержавшие сроки восстановительных и благоустроительных работ вблизи инженерных объектов.
Подведены итоги конкурса на право ремонта участка автодороги М-10 «Россия» в Тверской области. Победителем стало московское ООО "ЕвроТрансСтрой". Также на контракт претендовало петербургское ООО "Строительная компания "ГиК".
Ценовые предложения претендентов равнялись стартовой стоимости контракта - 302,5 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Завершить ремонт следует к 31 октября 2015 года.
Как следует из данных сайта госзакупок, ремонту подлежит участок с 141 по 148 км в границах Тверской области. В соответствии с заданием на проектирование исполнителю предстоит выполнить восстановление покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, нанести дорожную разметку, заменить металлическое двухстороннее ограждение на разделительной полосе на монолитное парапетное цементобетонное двухстороннее по типу «Нью Джерси», установить дорожные знаки и многое другое. Проектная документация разработана в ООО «Тверьавтодорпроект».
Автодорога проходит по территории Конаковского и Калининского районов Тверской области. Отнесена к 1-В технической категории. На ремонтируемом участке имеет 4 полосы движения с разделительной полосой. Построена в 1722-46 гг. Щебеночное и булыжное покрытие выполнено в 1817-34 гг., в 30-х годах прошлого века устроено асфальтобетонное покрытие. Многократно ремонтировалась и расширялась.
В результате толщина дорожной одежды изменяется по ширине дороги и на крайних полосах она менее мощная. Основной дефект - колейность. Поперечный уклон не нарушен. Глубина залегания булыжного покрытия составляет от 0,7 до 1 м.