С начала 2015 года услуги ЖКХ подорожали на 1,4%
За первых четыре месяца 2015 года жилищно-коммунальные услуги в России подорожали на 1,4% относительно уровня декабря 2014 года, а по сравнению с аналогичным показателем января-апреля прошлого года повышение стоимости этих услуг составило 10,1%. Об этом сообщает Росстат.
При этом за апрель этого года ЖКУ подорожали на 10,5% в годовом сопоставлении, на 0,3% относительно уровня марта, а также на 0,4% относительно декабря 2014 года.
Ранее сообщалось, что по итогам января-марта 2015 года ЖКУ подорожали на 10% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года. Такой же рост был зафиксирован и в январе-феврале этого года.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга приступает к реализации двух велосипедных маршрутов – «Купчино – Центр» и «Санкт-Петербург – г. Ломоносов». Общая протяжённость участков велосипедных маршрутов, планируемых к реализации летом 2015 года, составит 9,9 км.
Перечень участков велосипедных маршрутов был сформирован КРТИ по итогам проведённых совещаний с профильными ведомствами. Так, создание веломаршрута № 5 «Купчино – Центр» планируется начать на участке Бухарестской ул. от ул. Олеко Дундича до ул. Турку. А на участке пр. Ветеранов от ул. Пионерстроя до пр. Ветеранов, д. 23 приступят к организации веломаршрута № 13 «Санкт-Петербург – г. Ломоносов», сообщили "АСН-инфо" в комитете.
Реализацию указанных велосипедных маршрутов планируется осуществить при помощи нанесения дорожной разметки и установки специальных знаков. Стоит отметить, что оба направления были выбраны, учитывая условия безопасности и существующий трафик.
«Сегодня велосипедная инфраструктура Санкт-Петербурга требует внимания и детального подхода к организации комфортных и безопасных маршрутов как для велосипедистов, так и для других участников дорожного движения» – отметил председатель КРТИ Сергей Харлашкин. «Для поступательного развития велоинфраструктуры важно действовать системно и реализовывать проекты поэтапно, анализируя и учитывая полученный опыт» – подчеркнул он. Поэтому КРТИ предусматривает возможность создания велодорожек при подготовке заданий на проектирование, строительство и реконструкцию автомобильных дорог в Санкт-Петербурге.