STEP завершил реконструкцию гостиницы «Санкт-Петербург»
Компания STEP реконструировала четыре этажа гостиницы «Санкт-Петербург», пострадавших при пожаре в 1991 году.
Работы проводились по заказу ООО «Десима Санкт-Петербург». Площадь реконструкции составила 9,6 тыс. кв. м, сообщили «АСН - инфо» в компании.
По словам руководителя проекта Николая Соловьева, STEP выполнил реновацию номерного фонда (всего 248 номеров), холлов и служебных помещений гостиницы с 6 по 9 этаж. «Обновленные номера обладают высоким уровнем шумоизоляции, оснащены современными противопожарным оборудованием, системами электроснабжения и освещения. Выполнен полный комплекс работ по отделке помещений. Помимо основного номерного фонда после реконструкции в гостинице появились номера категории люкс», – комментирует он.
Напомним, что в 1991 году в здании гостиницы «Санкт-Петербург» на Пироговской набережной случился пожар, признанный крупнейшим в истории города. Горели верхние этажи гостиницы. В 2012 году собственник гостиницы принял решение о реконструкции сгоревшего номерного фонда.
Апелляционная инстанция арбитражного суда Петербурга и Ленобласти подтвердила решение нижестоящего суда о прекращении производства по делу ГУП «Петербургский метрополитен» против Контрольно-счетной палаты Петербурга.
Метрополитен пытался оспорить выводы проверки Контрольно-счетной палаты, которая предписала возместить ущерб, нанесенный при возведении вестибюля станции «Адмиралтейская» (466 млн рублей), а также взыскать с «Метрокома» 1,9 млн за право использования инфраструктуры метро для прохода кабелей, пишет Фонтанка.ру..
26 февраля Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти прекратил производство по делу в связи с тем, что оспариваемое представление от 1 декабря не является ненормативным правовым актом, который может быть обжалован. В связи с этим, дело не подлежит рассмотрению в арбитражном суде.
Напомним, в своем отчете КСП указывал, что в ходе проверки «Дирекции транспортного строительства» было установлено причинение городскому бюджету ущерба на сумму не менее 5,7 млрд рублей в результате оплаты фактически невыполненных подрядчиком работ. Кроме того, аудиторы выявили оплату материала по завышенной стоимости, необоснованную оплату работ, выполненных с отклонениями от проектов, а также многочисленные нарушения положений Федерального закона «О госзакупках».
Всего КСП выявила нарушения при строительстве и эксплуатации метро в 2011-2013 годах на 9,2 млрд рублей. Основной ущерб принесли заключенные инвестконтракты на строительство вестибюлей метро в торгово-развлекательных комплексах.