Арбитраж прекратил дело по иску петербургского метрополитена против КСП
Апелляционная инстанция арбитражного суда Петербурга и Ленобласти подтвердила решение нижестоящего суда о прекращении производства по делу ГУП «Петербургский метрополитен» против Контрольно-счетной палаты Петербурга.
Метрополитен пытался оспорить выводы проверки Контрольно-счетной палаты, которая предписала возместить ущерб, нанесенный при возведении вестибюля станции «Адмиралтейская» (466 млн рублей), а также взыскать с «Метрокома» 1,9 млн за право использования инфраструктуры метро для прохода кабелей, пишет Фонтанка.ру..
26 февраля Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти прекратил производство по делу в связи с тем, что оспариваемое представление от 1 декабря не является ненормативным правовым актом, который может быть обжалован. В связи с этим, дело не подлежит рассмотрению в арбитражном суде.
Напомним, в своем отчете КСП указывал, что в ходе проверки «Дирекции транспортного строительства» было установлено причинение городскому бюджету ущерба на сумму не менее 5,7 млрд рублей в результате оплаты фактически невыполненных подрядчиком работ. Кроме того, аудиторы выявили оплату материала по завышенной стоимости, необоснованную оплату работ, выполненных с отклонениями от проектов, а также многочисленные нарушения положений Федерального закона «О госзакупках».
Всего КСП выявила нарушения при строительстве и эксплуатации метро в 2011-2013 годах на 9,2 млрд рублей. Основной ущерб принесли заключенные инвестконтракты на строительство вестибюлей метро в торгово-развлекательных комплексах.
Реконструкция троллейбусной линии на Народной улице от проспекта Большевиков до Володарского моста обойдется в 50,1 млн рублей. Такова начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 13 мая, торги состоятся 22 мая 2015 года. Заказчик - Комитет по транспорту. Реконструкция должна завершиться не позднее 30 июня 2016 года.
Фронт работ расположен в Невском районе на Народной улице. Проект предусматривает полную замену подвесной системы, устройство продольной цепной системы подвески на поперечных подвесах для крепления несущих тросов, замену питающих шкафов Предмостовый, Октябрьский и Нева. Будут демонтированы 94 дефектные опоры контактной сети.