Летний Сад в Кронштадте отремонтируют
Объявлен конкурс на проектирование и изыскания для ремонта Летнего сада в Кронштадте. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 62,2 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Центр комплексного благоустройства". Заявок ждут до 25 мая, итоги подведут 29 мая 2015 года. Завершить работу следует не позднее 1 декабря 2016 года.
Парк расположен в Кронштадте в границах улиц Петровской и Красной, Овражного парка и Докового бассейна. Последний раз ремонтировался более 25 лет назад по проекту института "Гипротеатр". После этого ухудшилась гидрология, вследствие чего погибло множество старых деревьев. Сейчас газоны и дорожки из-за переувлажнения и недостатка ухода находятся в неудовлетворительном состоянии. Бетонный бассейн, эстрада и котельная разрушены, ограда частично утрачена, дворец Петра 1 не восстановлен. Сохранился дуб, посаженный вице-адмиралом С.О.Макаровым. Сад является объектом культурного наследия федерального значения.
Летний сад создан Петром I, перестроен в первой половине XIX века И.И. Шарлеманем. Главная аллея — всё, что осталось от первой улицы Кронштадта, Петровской першпективы. На этой улице был расположен домик Петра I, а вокруг него — цветник и аллея из лип, выписанных из Амстердама. По обе стороны улицы были дома ближайших сподвижников царя. При перестройке сада они были выкуплены у потомков и снесены.
В порту «Бронка» начался монтаж тепловых сетей терминалов. Общая протяженность монтажа четырехтрубных тепловых сетей превышает 2, 5 тыс. м.
Окончание строительства запланировано на август 2015 года.
Напомним, многофункциональный морской перегрузочный комплекс Бронка строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. ММПК «Бронка» будет включать в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр, сообщает "БалтИнфо".
Площадь контейнерного терминала составит 107 га, терминала накатных грузов – 57 га, логистического центра – 42 га. Длина причальной линии контейнерного терминала составит 1176 м (5 причалов), терминала накатных грузов – 630 м (3 причала).
Пропускная способность I очереди ММПК «Бронка» позволит обрабатывать 1,45 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. единиц Ro-Ro грузов. В дальнейшем планируется увеличить мощность комплекса до 1,9 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. ед. Ro-Ro грузов в год.
После завершения своего строительства и окончания дноуглубительных работ до отметки -14,4 м в 2015 году порт сможет принимать контейнеровозы класса post Panamax и паромы класса Finnstar.
Реализация проекта ММПК «Бронка» позволит создать 2300 новых рабочих мест только на его морских терминалах.
Ввод в эксплуатацию ММПК запланирован на сентябрь 2015 года.