Военный институт физкультуры реконструируют
В Москве подведены итоги конкурса на реконструкцию комплекса зданий Военного института физкультуры в Петербурге. Победителем названо петербургское ООО «ППГ» с ценой, практически равной стартовой - 956,4 млн рублей. Также на контракт претендовало московское ФГУП «Атэкс» ФСО России (927,7 млн рублей). Заказчик - ОАО «Главное управление обустройства войск».
Полное наименование договора – «Выполнение проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ по объекту: «Реконструкция с элементами реставрации и новое строительство объектов Военного института физической культуры ВМА имени С.М. Кирова». Контракт действует до 30 апреля 2016 года.
Военный институт физкультуры занимает комплекс зданий на Большом Сампсониевском проспекте в Петербурге. Как следует из техзадания, реконструкции подлежат учебные корпуса, склады, санчасть, клуб, музей, насосная станция, овощехранилище и другие объекты.
Казармы на Большом Сампсониевском,59-63, строились для лейб-гвардии Московского (Литовского) полка с 1833 года. Являются объектом культурного наследия. Сам полк знаменит участием во всех известных русских баталиях, начиная с Отечественной войны 1812 года. В дни Февральской революции активно сопротивлялся восставшему народу.
В порту «Бронка» начался монтаж тепловых сетей терминалов. Общая протяженность монтажа четырехтрубных тепловых сетей превышает 2, 5 тыс. м.
Окончание строительства запланировано на август 2015 года.
Напомним, многофункциональный морской перегрузочный комплекс Бронка строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. ММПК «Бронка» будет включать в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр, сообщает "БалтИнфо".
Площадь контейнерного терминала составит 107 га, терминала накатных грузов – 57 га, логистического центра – 42 га. Длина причальной линии контейнерного терминала составит 1176 м (5 причалов), терминала накатных грузов – 630 м (3 причала).
Пропускная способность I очереди ММПК «Бронка» позволит обрабатывать 1,45 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. единиц Ro-Ro грузов. В дальнейшем планируется увеличить мощность комплекса до 1,9 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. ед. Ro-Ro грузов в год.
После завершения своего строительства и окончания дноуглубительных работ до отметки -14,4 м в 2015 году порт сможет принимать контейнеровозы класса post Panamax и паромы класса Finnstar.
Реализация проекта ММПК «Бронка» позволит создать 2300 новых рабочих мест только на его морских терминалах.
Ввод в эксплуатацию ММПК запланирован на сентябрь 2015 года.