Смольный изымет землю под строительство моста через о. Серный


05.05.2015 14:50

Правительство Петербурга изымет участок в 1,4 га на Петровском острове для строительства моста через остров Серный. Новая переправа должна связать Васильевский остров и Петроградскую сторону.

Земельный участок расположен на Петровском острове, на Ремесленной улице рядом с Мало-Петровским мостом через Ждановку.Участок необходимо изъять, чтобы расширить существующий проезд на Петроградскую сторону через Мало-Петровский мост.

Собственником земли и объектов недвижимости является предприниматель Александра Фон Раух-Шерфлер. Согласно действующему законодательству, государство должно будет провести оценку и выплатить владельцу денежную компенсацию, пишет Фонтанка.ру.

Как сообщалось ранее, новый мост будет иметь длину 923 метра.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.uspit.gov.spb.ru/static/writable/mediact/photo/2014/11/05/%D0%A0%D0%B8%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BE%D0%BA1.jpg



24.04.2015 14:17

Подведены итоги конкурса на право проектирования капремонта участка автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области.

Единственным участником, допущенным к финальной стадии, стало петербургское ООО "Проект-Строй" с ценой 8,8 млн рублей. Второй претендент – московское ООО "ВТМ дорпроект" потерпел неудачу, поскольку не смог доказать свою принадлежность к малому бизнесу.

Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 9,06 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Преимущества предоставлялись малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям. Завершить ремонт следует к 30 сентября 2015 года.

Как следует из документации, ремонту подлежит участок трассы с 585 по 593 км в границах Новгородской области. Дорога отнесена к категории 1Б, и рассчитана на четыре полосы со скоростью движения 120 км в час. Техзадание предписывает исполнителю на этапе проектирования рассмотреть конструкции дорожной одежды с применением технологий термопрофилирования, холодной регенерации существующего покрытия, устройство цементобетонного покрытия и слоя из ЩМА. Также следует предусмотреть технологию пропитки асфальтобетона микробитумной композицией ля предотвращения термоокислительного старения и эрозии.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.marimedia.ru/media/news/23815/e02fb246cd8b0dcb895a516dc8f81ad7.jpg