Аукцион по строительству путепровода в Таммисуо отменен
Комиссия Ленинградского УФАС России отменила электронный аукцион на право заключения государственного контракта на выполнение работ по строительству автодорожного путепровода в Выборгском районе Ленобласти, в районе станции Таммисуо.
Заказчиком данного аукциона выступило ГКУ «Управление автомобильных дорог Ленинградской области». Начальная (максимальная) цена составила 800 млн. рублей.
Жалоба на действия Заказчика на строительство путепровода поступила от ООО «Юр Сервис», в которой заявитель указал на то, что в нарушение закона о контрактной системе заказчик использовал нестандартные показатели объекта закупки, установил требования к товарам, которые не являются объектом закупки, а также указал на то, инструкция по заполнению заявки носит запутанный и не понятный характер и тем самым вводит участников аукциона в заблуждение, сообщили в региональном УФАС.
Проведя внеплановую проверку и заслушав представителей сторон, антимонопольный орган пришел к выводу, что заказчиком был нарушен пункт 1, 2 части 1 статьи 33 Закона о контрактной системе. Ему выдано предписание об устранении допущенных нарушений путем внесения изменений в конкурсную документацию.
«Уже не в первый раз в антимонопольный орган поступают жалобы на проведение подобных аукционов, в частности на строительство путепровода в Выборгском районе. Создается впечатление, что государственный заказчик намеренно препятствует строительству, тем самым игнорируя требования губернатора Ленинградской области», - прокомментировал ситуацию заместитель руководителя УФАС Алексей Журавлев.
Добавим, что из конкурсной документации следовало, что строительство путепровода планировалось завершить к 15 декабря 2016 года.
Содержание двух мостов на автодороге Р-21 «Кола» обойдется в 10,7 млн рублей. Это итоговая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Первое место - у петрозаводского ООО "КолаМостСервис", второе – у ООО "ХолмогорыМостСервис" из Архангельска. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной дороги Санкт-Петербург-Мурманск ФДА».
Как следует из техзадания, предметы контракта расположены на трассе «Кола» в границах Карелии. Это мост через реку Тунгуда на 775 км протяженностью 71,8 м и через реку Олонга на 842 км дороги длиной 38,6 м. Материал – железобетон.
Река Тунгуда протекает по двум районам Карелии, Сегежскому и Беломорскому. Является частью Беломоро-Балтийского канала. Протяженность – 128 км. Река Оланга берет начало в Финляндии и протекает по двум национальным паркам: финскому Оуланка и карельскому Паанаярви. Пересекает озеро Паанаярви, которое называют «Карельским Байкалом». Протяженность – 16 км.