На Северо-западе отремонтируют четыре моста
Проектирование капремонта четырех мостов на автодорогах Северо-запада оценено в 20,1 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором извещает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок продлится до 21 мая, итоги подведут 28 мая 2015 года.
Ремонту подлежат мосты через Восточный пролив на 144 км трассы А-181 «Скандинавия» и через реку Плюсса на 193 км дороги Р-23 «Псков» в Ленинградской и Псковской областях. Также следует разработать проекты ремонта переправ через ручьи на 39 км и на 40 км автодороги А-216 Гвардейск – Неман – граница с Литовской Республикой в Калининградской области.
Цель капремонтов, как следует из техзадания - полное восстановление транспортно–эксплуатационного состояния мостов с доведением конструктивных элементов сооружения до уровня допустимых значений и технических характеристик автодороги.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти запретил «совершать любые действия по исполнению контракта», заключенного 30 марта 2015 года с компанией «АБЗ-Дорстрой» на текущий ремонт дорог в Пушкинском районе.
Как пишет Фонтанка.ру, компания ЗАО «Гарант» через суд с дирекцией транспортного строительства Смольного просит признать договор на ремонт дорог недействительным и в рамках этого дела подала ходатайство о принятии обеспечительных мер. Контракт с «АБЗ-Дорстрой» был заключен вопреки решению и предписанию УФАС по Петербургу, которое по жалобе «Гаранта» поручило дирекции заново провести заказ. Компания жаловалась в антимонопольный орган на результаты оценки ее опыта в области ремонта дорог.
Запрет на исполнение контракта с «АБЗ-Дорстроем» действует до тех пор, пока суд не вынесет решение по иску «Гаранта». В КРТИ отмечают, что оспаривают предписание УФАС в суде.