На Северо-западе отремонтируют четыре моста
Проектирование капремонта четырех мостов на автодорогах Северо-запада оценено в 20,1 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором извещает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок продлится до 21 мая, итоги подведут 28 мая 2015 года.
Ремонту подлежат мосты через Восточный пролив на 144 км трассы А-181 «Скандинавия» и через реку Плюсса на 193 км дороги Р-23 «Псков» в Ленинградской и Псковской областях. Также следует разработать проекты ремонта переправ через ручьи на 39 км и на 40 км автодороги А-216 Гвардейск – Неман – граница с Литовской Республикой в Калининградской области.
Цель капремонтов, как следует из техзадания - полное восстановление транспортно–эксплуатационного состояния мостов с доведением конструктивных элементов сооружения до уровня допустимых значений и технических характеристик автодороги.
Создание программного комплекса измерения, учета, мониторинга и управления водоснабжением Петербурга» оценивается в 173,3 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса по итогам предварительного квалификационного отбора, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ГУП «Водоканал СПб».
Заявки принимаются до 18 мая, победителя назовут 25 мая 2015 года. К участию приглашены две организации, прошедшие предварительный квалификационный отбор: ООО «АльянсЭлектро» и ЗАО «ВИТ».
Объектами мониторинга являются Южная, Северная, Главная, Волковская, Дудергофская, Зеленогорская водопроводные станции, водопроводные очистные сооружения Колпино, водопроводная станция Кронштадта и «Гантуловская гора». Также в область наблюдений включены подземные источники Ленинградской области и Курортного района, 357 именных, номерных и индивидуальных насосных станций, сети водоснабжения и приборы учета.
Система предназначена для технического учета в системе водоснабжения, формирования отчетности по функционированию сетей водоснабжения Южной, Северной, Центральной и Пригородной зон, расчёта неучтенных расходов и потерь воды, поддержки в нештатных и аварийных ситуациях. В программном комплексе должна быть предусмотрена возможность взаимоинтеграции с информационными системами “Навигатор-С”, “Горячая линия” и “Осадки”. На разработку отведено не более 30 месяцев.