Содержание 2 мостов на трассе «Кола» оценено в 10 млн рублей
Содержание двух мостов на автодороге Р-21 «Кола» обойдется в 10,7 млн рублей. Это итоговая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Первое место - у петрозаводского ООО "КолаМостСервис", второе – у ООО "ХолмогорыМостСервис" из Архангельска. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной дороги Санкт-Петербург-Мурманск ФДА».
Как следует из техзадания, предметы контракта расположены на трассе «Кола» в границах Карелии. Это мост через реку Тунгуда на 775 км протяженностью 71,8 м и через реку Олонга на 842 км дороги длиной 38,6 м. Материал – железобетон.
Река Тунгуда протекает по двум районам Карелии, Сегежскому и Беломорскому. Является частью Беломоро-Балтийского канала. Протяженность – 128 км. Река Оланга берет начало в Финляндии и протекает по двум национальным паркам: финскому Оуланка и карельскому Паанаярви. Пересекает озеро Паанаярви, которое называют «Карельским Байкалом». Протяженность – 16 км.
Бизнес-центры, которые вышли на рынок в 2014-2015 годах, притягивают до 25% спроса арендаторов. Такие офисы привлекают новым ремонтом, современным техническим оснащением и сниженными ставками аренды.
Эксперты отмечают, что в большинстве случаев в новый объект компании переезжают с целью оптимизировать свои расходы.
Как сообщил директор департамента брокериджа NAI Becar Михаил Рожко, в новых проектах востребованы помещения как с отделкой, так и без нее. «В новых бизнес-центрах класса А сегодня пользуются спросом большие помещения формата shell & core. Их арендаторы – крупные государственные корпорации и федеральные компании, у которых есть собственные требования к отделке офисов, - поясняет Михаил Рожко. - В классах B и C востребованы небольшие помещения до 150 кв. метров с отделкой».
В компании добавили, что сегодня на рынок выходят бизнес-центры с продуманной концепцией, девелоперы стали больше внимания уделять внутренней инфраструктуре. Но главный фактор привлекательности новых объектов для арендаторов в текущих условиях - сниженные ставки. Стоимость аренды в новых проектах на 20% ниже среднерыночных.