Содержание 2 мостов на трассе «Кола» оценено в 10 млн рублей
Содержание двух мостов на автодороге Р-21 «Кола» обойдется в 10,7 млн рублей. Это итоговая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Первое место - у петрозаводского ООО "КолаМостСервис", второе – у ООО "ХолмогорыМостСервис" из Архангельска. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной дороги Санкт-Петербург-Мурманск ФДА».
Как следует из техзадания, предметы контракта расположены на трассе «Кола» в границах Карелии. Это мост через реку Тунгуда на 775 км протяженностью 71,8 м и через реку Олонга на 842 км дороги длиной 38,6 м. Материал – железобетон.
Река Тунгуда протекает по двум районам Карелии, Сегежскому и Беломорскому. Является частью Беломоро-Балтийского канала. Протяженность – 128 км. Река Оланга берет начало в Финляндии и протекает по двум национальным паркам: финскому Оуланка и карельскому Паанаярви. Пересекает озеро Паанаярви, которое называют «Карельским Байкалом». Протяженность – 16 км.
В Петербурге с 30 апреля по 27 июля из-за строительства развязки будет закрыт для движения транспорта участок на Синопской набережной, сообщает пресс – служба ГАТИ.
Движение будет закрыто по Синопской набережной в направлении от правого съезда с моста Александра Невского до Херсонской улицы (западный проезд Синопской набережной), а также в направлении от Херсонской улицы до моста Александра Невского (восточный проезд Синопской набережной).
«Транспорту, двигающемуся с моста Александра Невского, предлагается выполнить поворот налево с 1,5 рядов, выполнить разворот в зоне существующего пешеходного перехода либо за памятником на площади Александра Невского. В случае движения к Обводному каналу - продолжить движение в прямом направлении через Чернорецкий переулок, Тележную улицу, Кременчугскую улицу. При этом на трассе отвода транспорта вводится одностороннее движение с 4 мая по 27 июля»- сообщили в ГАТИ.
Заказчиком работ по строительству развязки выступает СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», работы осуществляет ОАО «Мостострой №6».