Содержание 2 мостов на трассе «Кола» оценено в 10 млн рублей
Содержание двух мостов на автодороге Р-21 «Кола» обойдется в 10,7 млн рублей. Это итоговая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Первое место - у петрозаводского ООО "КолаМостСервис", второе – у ООО "ХолмогорыМостСервис" из Архангельска. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной дороги Санкт-Петербург-Мурманск ФДА».
Как следует из техзадания, предметы контракта расположены на трассе «Кола» в границах Карелии. Это мост через реку Тунгуда на 775 км протяженностью 71,8 м и через реку Олонга на 842 км дороги длиной 38,6 м. Материал – железобетон.
Река Тунгуда протекает по двум районам Карелии, Сегежскому и Беломорскому. Является частью Беломоро-Балтийского канала. Протяженность – 128 км. Река Оланга берет начало в Финляндии и протекает по двум национальным паркам: финскому Оуланка и карельскому Паанаярви. Пересекает озеро Паанаярви, которое называют «Карельским Байкалом». Протяженность – 16 км.
Депутаты Госдумы РФ предлагают ужесточить требования к компаниям, страхующим застройщиков. Об этом сообщил руководитель рабочей группы президиума генерального совета партии "Единая Россия" по защите прав дольщиков Александр Хинштейн.
"Я очень рассчитываю, что Госдумой в весеннюю сессию будет принят во втором-третьем чтении законопроект, который, в том числе, предусматривает увеличение ответственности застройщика и страховщика. Мы предлагаем увеличить уставной капитал компаний, страхующих риски, до 240 миллионов рублей, а оборотных средств - до 1 миллиардов рублей", - цитирует РИА «Новости» слова Хинштейна.
По его мнению, ужесточение требований позволит защитить граждан от появления недобросовестных страховщиков.