Содержание 2 мостов на трассе «Кола» оценено в 10 млн рублей


05.05.2015 10:49

Содержание двух мостов на автодороге Р-21 «Кола» обойдется в 10,7 млн рублей. Это итоговая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Первое место - у петрозаводского ООО "КолаМостСервис", второе – у ООО "ХолмогорыМостСервис" из Архангельска. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной дороги Санкт-Петербург-Мурманск ФДА».

Как следует из техзадания, предметы контракта расположены на трассе «Кола» в границах Карелии. Это мост через реку Тунгуда на 775 км протяженностью 71,8 м и через реку Олонга на 842 км дороги длиной 38,6 м. Материал – железобетон.

Река Тунгуда протекает по двум районам Карелии, Сегежскому и Беломорскому. Является частью Беломоро-Балтийского канала. Протяженность – 128 км. Река Оланга берет начало в Финляндии и протекает по двум национальным паркам: финскому Оуланка и карельскому Паанаярви. Пересекает озеро Паанаярви, которое называют «Карельским Байкалом». Протяженность – 16 км.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://rosavtodor.ru/storage/p/2014/10/14/1413311099_207113_4.jpg

Подписывайтесь на нас:


28.04.2015 09:59

Проектирование и изыскания под пожарное депо на проспекте Луначарского обойдутся в 13,4 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, заказчиком которого выступает Комитет по строительству. Заявки принимаются до 18 мая, победителя выберут 25 мая 2015 года. Как следует из данных сайта госзакупок, депо должно появиться на участке 1 по проспекту Луначарского северо-восточнее пересечения с Лужской улицей.

Часть рассчитана на 4 автомашины и включает посты мойки и техобслуживания. Ориентировочная штатная численность сотрудников – 112 человек, личный состав дежурного караула – 27 человек (в том числе 4 диспетчера), общая площадь здания – не более 2 500 м2. Необходимо предусмотреть ограждение высотой не менее 2 м и два въезда со шлагбаумами и дистанционными системами управления.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.omskrielt.com/image/2009/12/n0912_21_7-1b-1.JPG

Подписывайтесь на нас: