Албин: Тарифы на тепло завышены
Вице-губернатор Игорь Албин считает, что текущие тарифы на тепло и горячую воду в Петербурге экономически не обоснованы и завышены. Об этом он заявил в рамках объезда Петроградского района.
"У нас есть перспективы по снижению стоимости одной гигакалории. Сегодня стоимость одной - 1600 рублей. А у наших соседей ниже. И я ставлю задачу перед Комитетом по энергетике принять меры, направленные на сокращение издержек, подумать над снижением тарифов и нагрузки на потребителя", - цитирует Албина 100ТВ.
Вице - губернатор уточнил, что тарифы на горячую воду и тепло в Москве, Новосибирске и Челябинске для населения ниже, чем в Северной столице. И напомнил, что в Петербурге нет базы данных жилых и нежилых помещений, которая обновлялась бы ежемесячно. Нет надлежащего учета коммунальных ресурсов, пишет Фонтанка.ру.
«В этом году мы с помощью «Водоканала» и других ресурсоснабжающих организаций проводим тотальное обследование южной зоны Петербурга, где все коммунальные системы, жилые и нежилые помещения и приборы учета будут поставлены на контроль. В 2016 году, надеюсь, выполним эти работы в рамках всего города. К 2017-му выйдем к корректным решениям по тарифам», – рассказал Игорь Албин.
Подведены итоги конкурса на право ремонта участка автодороги М-10 «Россия» в Тверской области. Победителем стало московское ООО "ЕвроТрансСтрой". Также на контракт претендовало петербургское ООО "Строительная компания "ГиК".
Ценовые предложения претендентов равнялись стартовой стоимости контракта - 302,5 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Завершить ремонт следует к 31 октября 2015 года.
Как следует из данных сайта госзакупок, ремонту подлежит участок с 141 по 148 км в границах Тверской области. В соответствии с заданием на проектирование исполнителю предстоит выполнить восстановление покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, нанести дорожную разметку, заменить металлическое двухстороннее ограждение на разделительной полосе на монолитное парапетное цементобетонное двухстороннее по типу «Нью Джерси», установить дорожные знаки и многое другое. Проектная документация разработана в ООО «Тверьавтодорпроект».
Автодорога проходит по территории Конаковского и Калининского районов Тверской области. Отнесена к 1-В технической категории. На ремонтируемом участке имеет 4 полосы движения с разделительной полосой. Построена в 1722-46 гг. Щебеночное и булыжное покрытие выполнено в 1817-34 гг., в 30-х годах прошлого века устроено асфальтобетонное покрытие. Многократно ремонтировалась и расширялась.
В результате толщина дорожной одежды изменяется по ширине дороги и на крайних полосах она менее мощная. Основной дефект - колейность. Поперечный уклон не нарушен. Глубина залегания булыжного покрытия составляет от 0,7 до 1 м.