24 апреля «Желдорипотека» разместит вторую серию облигационного займа на сумму 2,5 млрд. рублей
Сегодня состоялось очередное заседание совета директоров ЗАО «Желдорипотека», который определил дату начала размещения второй серии облигационного займа. Выпуск состоится 24 апреля 2008 г. по открытой подписке на Фондовой бирже ММВБ. Организаторами выпуска выступают банки «ТрансКредитБанк» и ИБ «Траст». Поручитель по займу – ООО «Транс-Инвест», сообщает пресс-служба компании.
Общий объем выпуска составит 2,5 млн. облигаций номиналом 1 тысяча рублей каждая. Срок обращения облигаций – 4 года. Ставка первого и второго купонов будет определена на конкурсе, а ставка 3-8 купонов будет определена эмитентом. Ориентировочная ставка купона, объявленная организаторами, составит 13-13,5 %. По выпуску предусмотрена годовая оферта на выкуп облигаций.
Решение о выпуске облигационного займа второй серии было принято в августе 2007 г., выпуск был зарегистрирован 16.08.2007 с государственным регистрационным номером 4-02-29168-Н.
«Мы планируем направить привлеченные средства, также как и средства от первой серии займа, на финансирование собственной инвестиционной программы, а также на финансирование ипотечной программы ОАО «РЖД», – комментирует генеральный директор ЗАО «Желдорипотека» Виталий Вотолевский, – в частности, они пойдут на приобретение новых участков под застройку, проведение проектно-изыскательных работ, строительство новых объектов и т.д.».
В настоящее время в обращении находятся облигации первой серии, которые были размещены компанией в декабре 2007 г. по открытой подписке на ФБ ММВБ на сумму 1,5 млрд. рублей. Ставка первого купона облигаций была установлена на конкурсе в размере 12,5% годовых. Облигации первого выпуска будут находиться в обращении 3 года, с предусмотренной 1,5-годичной офертой на выкуп облигаций по номиналу. Облигации имеют 6 полугодовых купонов. Организаторами выпуска выступили «ТрансКредитБанк», ИГ «Капиталъ» и банк «Петрокоммерц».
Напомним, инвестиционно-строительная компания ЗАО «Желдорипотека», дочерняя структура ОАО «Российские Железные Дороги», была создана в 2001 г. для решения жилищных проблем работников федерального железнодорожного транспорта. Сейчас компания - это динамично развивающаяся современная бизнес-структура, осуществляющая деятельность по трем направлениям: реализация социальной программы ипотечного жилищного кредитования ОАО «РЖД»; реализация собственной инвестиционной программы на рынке недвижимости и строительства РФ; управление непрофильными активами ОАО «РЖД».
В ходе последних слушаний по вопросу о внесении изменений в Закон о саморегулируемых организациях, была внесена поправка, предложенная рабочей группой, созданной по инициативе Российского Союза строителей (РСС) о двухуровневой системе объединений СРО. Об этом рассказал на форуме «Интерстройэкспо-2008» президент РСС Виктор Забелин.
«В законопроекте о саморегулировании очень четко прописана процедура избрания СРО на федеральном уровне. Для того чтобы создать такую организацию, необходимо участие СРО как минимум 50 регионов РФ. Мы отстояли свой принцип, согласно которому объединения СРО должны быть разрешены на двух уровнях - региональном и федеральном», - сказал Забелин.
Как сообщил глава РСС, в ходе слушаний была также принята во внимание позиция Федеральной антимонопольной службы России по добровольности вступления в региональные и федеральные СРО. Для таких организаций на уровне поправок к закону предполагается ввести повышенные требования в части определения размера компенсационного фонда, а также сохранение надзорных функций со стороны государственных органов.