Для запуска частного трамвая отремонтируют проспект Наставников
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры включит в Адресную инвестиционную программу на 2015 – 2017 годы проект реконструкции проспекта Наставников. Стоимость работ может составить более 1,6 млрд рублей.
Реконструкцию проспекта Наставников планировалось начать в 2013 году, но конкурс был отменен. Теперь же реализация в Красногвардейском районе проекта линии частного трамвая вновь подняла вопрос о реконструкции проспекта.
Как пишет Фонтанка.ру, Смольный настоял на том, чтобы консорциум инвесторов («Группа ЛСР» и УК «Лидер») достроил 11-й трамвайный парк на Индустриальном проспекте: его начали возводить в советское время, но в 1990-е годы работы были заморожены. При таком варианте «ЛСР» придется еще потратить 500 млн рублей на подъездные пути до парка (протяженность около 2,5 км). При этом в качестве компенсации Смольный согласился взять на себя реконструкцию путей на Наставников. Кроме того, на проспекте заменят дорожное покрытие.
В ценах 2012 года стоимость работ составляла 1,6 млрд рублей, но, с учетом инфляции, она скорее всего будет увеличена.
Добавим, что ЛСР и УК "Лидер" запустят частный трамвай в Красногвардейском районе не ранее 2017 года.
Комитет по строительству объявил конкурс на проектирование нового корпуса больницы Святой Марии Магдалины. Он будет построен на 1-й линии Васильевского острова. От прежних планов строительства на намыве решено отказаться.
На разработку нового проекта корпуса Смольный выделил 26,4 млн рублей. Документ должен быть готов к концу 2016 года. Здание площадью 6,5 тысячи кв. м запроектируют на месте одноэтажного гаража и теплового пункта. Корпус будет рассчитан на 160 коек и вместит отделения неврологии, кардиологии, ревматологии и аллергологии, а также — подземный паркинг площадью 950 кв. м.
Новый корпус должен быть выдержан в едином архитектурном стиле с историческим зданием — памятником культурного наследия, сообщает Фонтанка.ру.
Против строительства нового корпуса больницы высотой до 23,5 м на 1 линии В.О. выступали градозащитники. В качестве альтернативы предлагалось реализовать проект на намывных территориях Васильевского острова.
Однако горадминистрация вновь вернулась к платам по строительствув сторической части Васильевского острова. Правда, проект приведут в соответствие с требованиями КГИОП, понизив высотность здания до 22 метров.