В центре Петербурга может появиться линия легкорельсового трамвая
В центральной части Петербурга, в Красногвардейском, Колпинском и Калининском районах города могут появиться линии трамваев без контактной сети. Об этом шла речь в ходе встречи вице-губернатора Игоря Албина с представителями промышленной группы «Синара».
Трамваи без контактной сети успешно используется во многих городах мира, в том числе в таких близких
В
«Проект легкорельсового транспорта без контактной сети интересен для нашего города, и прежде всего в его исторической части, поскольку монтаж контактной сети традиционно осуществляется на фасадах исторических зданий и тем самым меняет общий внешний вид. Мы готовы представить данные по районам города, протяженности путей и пассажиропотоку, чтобы вы могли просчитать экономическую модель проекта», - предложил группе «Синара» вице-губернатор Игорь Албин.
Расчеты доказывают, что «умная» система управления электропитанием легкорельсового транспорта позволяет экономить около 35% электроэнергии, сократить на 30% выбросы СО2. Кроме новых технологических решений такие трамваи повышают общую культуру перевозки пассажиров и органично вписываются в городское пространство.
Жилищный комитет Санкт-Петербурга планирует взыскать более 22 млн рублей с компаний – подрядчиков, выполнивших некачественный ремонт в многоквартирных домах, сообщает Росбалт.
По словам первого заместителя председателя комитета Дениса Шабурова, что в период с января 2014-го по март 2015 года было проведено 33 проверки финансово-хозяйственной деятельности компаний, проводивших текущий ремонт общего имущества в многоквартирных домах.
По результатам проверок были выявлены факты либо невыполнения, либо некачественного выполнения работ. Сумма ущерба, по оценкам Жилищного комитета, составила 22,8 млн рублей.
Данные средства должны быть возвращены в бюджет Петербурга, уверен чиновник.