В центре Петербурга может появиться линия легкорельсового трамвая
В центральной части Петербурга, в Красногвардейском, Колпинском и Калининском районах города могут появиться линии трамваев без контактной сети. Об этом шла речь в ходе встречи вице-губернатора Игоря Албина с представителями промышленной группы «Синара».
Трамваи без контактной сети успешно используется во многих городах мира, в том числе в таких близких
В
«Проект легкорельсового транспорта без контактной сети интересен для нашего города, и прежде всего в его исторической части, поскольку монтаж контактной сети традиционно осуществляется на фасадах исторических зданий и тем самым меняет общий внешний вид. Мы готовы представить данные по районам города, протяженности путей и пассажиропотоку, чтобы вы могли просчитать экономическую модель проекта», - предложил группе «Синара» вице-губернатор Игорь Албин.
Расчеты доказывают, что «умная» система управления электропитанием легкорельсового транспорта позволяет экономить около 35% электроэнергии, сократить на 30% выбросы СО2. Кроме новых технологических решений такие трамваи повышают общую культуру перевозки пассажиров и органично вписываются в городское пространство.
Поправки в Земельный Кодекс запрещают предоставление участков земли под коммерческое жилищное строительство застройщикам за ввод в эксплуатацию проблемных объектов. Однако в правительстве Ленобласти подготовили проект областного закона, в котором такая возможность будет предусмотрена.
Как сообщил Михаил Москвин, вице-губернатор Ленобласти по строительству, земельные участки станет возможным предоставлять ЖСК, образованному для достройки проблемного объекта. Возможны и иные организационные схемы. "Нам удалось увязать эти поправки в областное законодательство с требованиями Земельного кодекса РФ", - сказал он. По его словам, наибольшие сложности связаны с процедурой вывода актива компании-банкрота (если застройщик к тому времени уже вошел в стадию банкротства) из конкурсного производства.
Поправки в областное законодательство, допускающие возможность предоставления свободных участков компаниям, достраивающим проблемные объекты, могут быть приняты уже к августу-сентябрю нынешнего года.