«СУ-155» расширяет ассортимент кирпичной продукции
Белостолбовский кирпичный завод (входит в группу компаний «СУ-155») расширяет ассортимент предложения. Здесь приступили к выпуску высококачественного кирпича цвета «шоколад». Как сообщил генеральный директор БКЗ Султан Рамазанов, технология производства облицовочного кирпича новой расцветки на заводе полностью отработана и теперь дополнительное предложение выставлено на рынок, сообщает пресс-служба холдинга.
Белостолбовский кирпичный завод вошел в состав Группы компаний «СУ-155» 4 года назад. С тех пор на заводе с почти столетней историей проведена серьезная модернизация. Год назад на территории БКЗ открыт практически еще один, новый завод по производству высококачественного облицовочного кирпича, который ранее предприятие не выпускало. К уже существовавшим мощностям, производившим в год 24 млн. штук обычного кирпича добавилось новое профильное производство с ежегодной мощностью более 30 млн. штук кирпича.
Современное, высокоэкологичное оборудование под производство облицовочного кирпича «СУ-155» приобрела в Чехии. Эта линия – одна из крупнейших и самых современных в России. Стоимость оборудования и работ по его установке составили почти 1 млрд. рублей. Согласно бизнес-плану, эти затраты окупятся уже к
В первую очередь, облицовочный кирпич идет на нужды Группы компаний «СУ-155», масштабы строительства которой постоянно растут и в настоящее время вплотную приблизились к отметке 1,5 млн. кв. м. жилья ежегодно. В ближайшей перспективе, за счет расширения строительства в регионах, ГК «СУ-155» выходит на отметку 2 млн. кв. м. жилья в год.
Облицовочный кирпич БКЗ конкурентоспособен как по цене, так и по качеству. Кроме Группы компаний «СУ-155» он будет продаваться сторонним организациям. Потребность стройкомплекса Москвы и Московской области велика: более 700 млн. штук в год. При этом, как отмечают специалисты-маркетологи, дополнительно растет спрос именно на кирпич высокого качества.
Некоторые участки Четвертого транспортного кольца и дублера Кутузовского проспекта могут быть построены над железнодорожными магистралями, сообщил на Общественном совете при мэре Москвы главный архитектор города Александр Кузьмин. «Мы «накроем» железную дорогу транспортными магистралями пока по двум направлениям. Первое - это северный дублер Кутузовского проспекта, второе - некоторые участки 4-го транспортного кольца, где оно упирается в железную дорогу», - сказал он, выступая с докладом о генеральной схеме развития московского железнодорожного узла, передает РИА Новости.
Мэр Москвы Юрий Лужков назвал эту идею очень интересной и перспективной. «Мы дублеры не сможем сделать, если не будем накрывать железные дороги вторыми этажами эстакад», - сказал он.