Подключение Нарьян-Мара к Печорской ГРЭС обойдется в 15 млрд
Власти НАО планируют осуществить подключение региона к единой энергосистеме страны. Для этого потребуется не менее 15 млрд рублей и строительство ЛЭП 220 кВ от Печорской ГРЭС. Об этом рассказал заместитель губернатора, руководитель Департамента строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта НАО Алексей Кайдалов, выступая в Москве в рамках Дней НАО в верхней палате российского парламента.
Чиновник напомнил, что сейчас электроснабжение Нарьян-Мара и ближайших населённых пунктов осуществляет Нарьян-Марская электростанция с оборудованием установленной мощностью 51 МВт. Она работает автономно от единой энергосистемы России. Электроснабжение сельских населённых пунктов НАО обеспечивают ещё 35 локальных стационарных дизельных электростанций.
«Огромная территория и незначительное число жителей, распределённых по большому числу малых населённых пунктов, делают экономически нецелесообразным строительство магистральных линий электропередач для обеспечения централизованного электроснабжения всех населённых пунктов округа от единой федеральной системы электроснабжения. При этом концепцией развития энергетического комплекса НАО предусматривается расширение локальных узлов генерации с устройством линий электропередачи от крупных дизельных электростанций, а также строительство новых магистральных линий с возможностью выхода на сети "Комиэнерго"», – отметил вице-губернатор.
Он сообщил также, что с целью снижения затрат на поставку в регион топливно-энергетических ресурсов в2013-2014 годах на территории посёлков Амдерма, Несь, Индига и Каратайка произведена оценка ветроэнергетических ресурсов. «По рекомендации специалистов, территории этих посёлков определены пригодными для использования ветроэнергетических комплексов мегаваттного класса», – подчеркнул Алексей Кайдалов.
В свою очередь статс-секретарь, заместитель министра энергетики России Юрий Сентюров заявил, что министерство поддерживает предложенные администрацией цели по совершенствованию энергообеспечения, в частности, по наращиванию энергобезопасности потребителей, но предлагаемые региональной администрацией меры по достижению этих целей он назвал дискуссионными.
«Расчёты, которые имеются в министерстве, говорят о том, что это [подключение к единой федеральной системе энергоснабжения] – очень дорогостоящее дело. Это не менее 15 млрд рублей, да и то в ценах не 2015-го, а 2014 года. Такая стоимость проекта не может не сказаться на уровне тарифов как для граждан, так и для коммерческих потребителей. Поэтому нужно ещё раз всё это обдумать и взвесить», – сказал заместитель министра.
Тем не менее в резолюцию заседания Комитета Совета Федерации внесён пункт с предложением правительству изучить вопрос подключения НАО к единой энергосистеме страны.
Подведены итоги конкурса на право проектирования капремонта участка автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области.
Единственным участником, допущенным к финальной стадии, стало петербургское ООО "Проект-Строй" с ценой 8,8 млн рублей. Второй претендент – московское ООО "ВТМ дорпроект" потерпел неудачу, поскольку не смог доказать свою принадлежность к малому бизнесу.
Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 9,06 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Преимущества предоставлялись малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям. Завершить ремонт следует к 30 сентября 2015 года.
Как следует из документации, ремонту подлежит участок трассы с 585 по 593 км в границах Новгородской области. Дорога отнесена к категории 1Б, и рассчитана на четыре полосы со скоростью движения 120 км в час. Техзадание предписывает исполнителю на этапе проектирования рассмотреть конструкции дорожной одежды с применением технологий термопрофилирования, холодной регенерации существующего покрытия, устройство цементобетонного покрытия и слоя из ЩМА. Также следует предусмотреть технологию пропитки асфальтобетона микробитумной композицией ля предотвращения термоокислительного старения и эрозии.