75-метровой высотки на Орбели не будет
Поправки в Генплан Петербурга не предусматривают строительства на улице Орбели, дом 27, корпус 5, литера В высотного дома. Об этом сообщает пресс-служба Комитета по градостроительству и архитектуре.
Как пояснили в комитете, размещение многоквартирных домов в квартале 35 пр. Тореза возможно только высотой не более, чем на 30% выше средней высоты существующих зданий в квартале.
Собственник земельного участка - ЗАО «Инвестиционно-строительная корпорация «Стройкомплект» обжаловал в Арбитражном суде Санкт-Петербурга и Ленинградской области отказ Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга в выдаче разрешения на строительство. 30 января Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа отменил ранее принятые судебные акты первой и второй инстанций и признал отказ Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга в выдаче разрешения на строительство законным.
«Таким образом, в настоящее время строительство на земельном участке на ул. Орбели, д.27, кор.5, лит.В осуществляться не может, в связи с отсутствием разрешения на строительство» - сообщили в комитете.
Кроме того, в связи с многочисленными обращениями граждан, при подготовке проекта Закона Санкт-Петербурга «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О Генеральном плане Санкт-Петербурга» Правительством Санкт-Петербурга одобрено решение о внесении изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга в части установления на территорию земельного участка по адресу: Санкт-Петербург, ул. Орбели, д.27, кор.5, лит. В функциональной зоны 2ЖД - зоны малоэтажной многоквартирной жилой застройки, с включением объектов общественно-деловой застройки и инженерной инфраструктуры, связанных с обслуживанием данной зоны.
После вступления в силу Закона Санкт-Петербурга «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О Генеральном плане Санкт-Петербурга», соответствующие изменения будут внесены в Правила землепользования и застройки Санкт-Петербурга и земельный участок будет расположен в территориальной зоне Т2Ж1 (зоне малоэтажных многоквартирных жилых домов).
Городские парламентарии намерены обратиться к губернатору Петербурга Георгию Полтавченко с вопросом по срокам запуска системы платных парковок в городском центре. Депутаты напоминают, что проект обошелся бюджету в 116,5 млн рублей, но зона платной парковки так и не заработала. Изначально проект должны были запустить 1 мая, но затем сроки запуска были перенесены на III квартал 2015 года.
Автором обращения к Георгию Полтавченко стал депутат Алексей Макаров. В нем он указывает, что адресный перечень платных парковок в Петербурге был утвержден еще осенью, а для создания информационной системы "Единое городское парковочное пространство" заключены контракты на поставку и монтаж необходимого оборудования. «При этом государственные контракты были заключены на 12 дней - с момента подписания до принятия работ», - отмечает депутат и интересуется, насколько эффективно и правдоподобно такое исполнение госконтракта и когда система парковок заработает, пишет РБК.
Пилотная зона платной парковки в Петербурге ограничена Невским проспектом, набережной реки Фонтанки, Лиговским проспектом и Кирочной улицей. Она включает в себя 29 улиц города, однако парковочные места располагаются на 27 улицах. Затраты на проект платной парковки в текущем 2015 году предполагает финансирование в размере 343 млн рублей, в 2016 году - еще 445 млн рублей.