Смольный повысит тарифы на электроэнергию на 5%
Правительство Петербурга выполнит требование Федеральной службы по тарифам о повышении ставок на передачу электрической энергии по Петербургу. С1 мая тарифы вырастут на 5%.
Как сообщил глава комитета по тарифам Петербурга Дмитрий Коптин, в мае действующий двухставочный тариф (отдельно оплачиваются передача электричества по сетям и потери при доставке тока) будет увеличен на 5%. Кроме того, учитывая, что «Ленэнерго» пожаловалось в ФСТ и на ставки, которые должны начать действовать в Петербурге с 1 июля 2015 года, в случае удовлетворения и этой жалобы рост тарифов с 1 июля составит от 21% до 28%, отмечает Фонтанка.ру.
Напомним, в марте Василий Никонов, генеральный директор компании «Ленэнерго» заявил, что из-за тарифно-балансовых решений, которые принимал Смольный начиная с 2011 года, энергокомпания недополучила 20 млрд рублей. В частности, около 12 млрд рублей составили выпадающие доходы из-за некорректного расчета объема электроэнергии, передаваемой по сетям компании, а 8 млрд рублей – это потери из-за так называемого сглаживания тарифов. По действующим тарифно-балансовым решениям получить эти 8 млрд компания должна в 2017 году.
В связи с этим ОАО «Ленэнерго» собрало пакет данных, подтверждающих выпадающие доходы, и направило их в ФСТ. ФСТ России встала на сторону ОАО «Ленэнерго».
Городские парламентарии намерены обратиться к губернатору Петербурга Георгию Полтавченко с вопросом по срокам запуска системы платных парковок в городском центре. Депутаты напоминают, что проект обошелся бюджету в 116,5 млн рублей, но зона платной парковки так и не заработала. Изначально проект должны были запустить 1 мая, но затем сроки запуска были перенесены на III квартал 2015 года.
Автором обращения к Георгию Полтавченко стал депутат Алексей Макаров. В нем он указывает, что адресный перечень платных парковок в Петербурге был утвержден еще осенью, а для создания информационной системы "Единое городское парковочное пространство" заключены контракты на поставку и монтаж необходимого оборудования. «При этом государственные контракты были заключены на 12 дней - с момента подписания до принятия работ», - отмечает депутат и интересуется, насколько эффективно и правдоподобно такое исполнение госконтракта и когда система парковок заработает, пишет РБК.
Пилотная зона платной парковки в Петербурге ограничена Невским проспектом, набережной реки Фонтанки, Лиговским проспектом и Кирочной улицей. Она включает в себя 29 улиц города, однако парковочные места располагаются на 27 улицах. Затраты на проект платной парковки в текущем 2015 году предполагает финансирование в размере 343 млн рублей, в 2016 году - еще 445 млн рублей.