Стандарт техприсоединения к электросетям РАО «ЕЭС» утвердит к 12 мая
РАО «ЕЭС России» к 12 мая планирует утвердить регламенты и типовые договоры на технологическое присоединение потребителей к электросетям, заявил председатель правления компании Анатолий Чубайс в ходе совещания с генеральными директорами энергокомпаний. «На последнем заседании правления одобрен корпоративный стандарт, который описывает регламенты на техприсоединение. К стандарту прилагается три проекта типовых договоров с потребителями на присоединение малой мощности, мощности до 750 кВА и свыше 750 кВА», - сообщил он, передает РИА Новости.
По словам главы энергохолдинга, договор на присоединение малой мощности рассчитан для малого бизнеса и содержит «всего» 3-4 страницы, тогда как два других – более сложные. Как сообщил А.Чубайс, проекты договоров в ближайшее время будут опубликованы. Руководство РАО ЕЭС рассчитывает получить замечания по договорам от потенциальных потребителей и к 12 мая правление энергохолдинга должно окончательно утвердить данные документы.
Сегодня в областной администрации прошла встреча руководства комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленинградской области с представителями финской компании Valmet Automative Oy. Во встрече приняли участие вице-губернатор Григорий Двас, вице-президент финской компании Райнер Карьялайнен, директор Финско-российской торговой палаты Тарья Тиирикайнен и др., сообщает пресс-служба правительства региона.
В ходе встречи стороны обсудили перспективы размещения на территории Ленинградской области финского предприятия, организующего услуги по промышленной сборке различным автопроизводителям. Компания Valmet Automative Oy на заводе в финском городе Уусикаупунки осуществляет сборку автомобилей Porsche Boxter и Porsche Cayman на основе долгосрочного контракта с Porsche AG.
Высоко оценивая перспективы российского рынка автомобилестроения, компания выбирает регион для реализации собственного проекта, отдавая при этом должное несомненной инвестиционной привлекательности Ленинградской области.
Инвесторы подыскивают подходящую площадку с имеющимися производственными площадями, которые можно переоборудовать, введя в строй новые производственные линии.
Комитет экономического развития и инвестиционной деятельности предложил вниманию финских инвесторов четыре различных варианта размещения, каждый из которых обладает своими достоинствами. Все четыре площадки планируется осмотреть в ближайшее время, после чего последует еще один раунд переговоров.
Информацию о том, какие конкретно модели предполагается собирать на новом производстве, представители финской компании предпочли не разглашать. Первый этап проекта ориентирован на сборку 10 тысяч автомобилей в год, причем на предприятии предполагается создать до 150 новых рабочих мест.