Расходы на развитие метро урезали на 6,8 млрд рублей
Петербургский парламент принял в первом чтении поправки в городской бюджет на 2015 год и плановый период 2016 и 2017 годов. Среди поправок - сокращение расходов на развитие петербургского метрополитена на 6,8 млрд рублей.
Ранее планировалось, что на развитие петербургсокго метрополитена в 2015 году будет выделено 23,7 млрд рублей.
В целом поправки предполагают сокращение доходов и расходов казны одновременно на 23,4 млрд рублей.
Доходы бюджета составят 396 млрд рублей, расходы – 451 млрд рублей. Поправки предусматривают измение финансирования по 177 объектам, сокращение коснется 92 объектов адресно - инвестиционной программы. Дефицит городского бюджета 55 млрд рублей, пишет «БалтИнфо».
Федеральная антимонопольная служба России предписала Комитету по развитию транспортной инфраструктуры пересмотреть итоги конкурса на строительство продолжения четвертой линии от станции "Спасская" до станции "Горный институт" за 21,3 млрд рублей. Об этом пишет "Коммерсант".
Как сообщалось на днях, компании "Специализированное тоннельное строительство" и «ПРиСС» обжаловали в ФАС итоги конкурса на продолжение четвертой линии городской подземки, победителем в котором был признан «Метрострой».
Согласно предварительным подсчетам, победу в конкурсе должен был одержать «ПРиСС», на втором месте должно было быть «Специализированное тоннельное строительство», а на третьем – «Метрострой», который не снизил стартовую цену. Но конкурсная комиссия нашла в заявках «СТС» и «ПРиСС» несоответствия условиям конкурса и победителем признала «Метрострой».
И хотя ФАС России признала жалобу «СТС» и «ПРиСС» необоснованной, выяснилось, что заявка «Метростроя» тоже не соответствует требованиям конкурсной документации. В связи с этим комиссия ФАС России приняла решение об отмене протокола рассмотрения заявок и выдала предписание о пересмотре итогов тендера. Таким образом, КРТИ придется либо провести конкурс повторно, либо оспорить решение ФАС в суде.